1 — фары; 2 — соединительная панель двухклеммовая; 3 — соединительная панель четырехклем- мовая; 4 — генератор; б — реле-регулятор; 6 — стартер; 7 — аккумуляторная батарея; 8 — розетка штепсельная; 9 — контрольный элемент; 10 — кнопка включения электрокафельного подогревателя; 11 — электрокафельный подогреватель; 12 — амперметр; 13 — блок плавких предохранителей; 14 — включатель передних фар; 15 — включатель лампы щитка приборов; 16 — лампа освещения щитка приборов; 17 — звуковой сигнал; 18 — кнопка сигнала; 19 — розетка штепсельного разъема; 20 — переключатель вентилятора и плафона кабины; 21 — выключатель задней левой фары; 22 — выключатель задней правой фары; 23 — электродвигатель вентилятора кабины; 24 — плафон кабины; 25 — вилка штепсельного разъема; 26 — выносные фары освещения прицепных машин; 27 выносная кнопка включения звукового сигнала.
Рис. 37. Схема электрооборудования трактора ДТ-20:
1 — фары; 2 — реле-регулятор; 3 — аккумуляторная батарея; 4— генератор; 5 — амперметр; 6 — звуковой сигнал; 7 — кнопка включения сигнала; 8 — плавкий предохранитель; 9 — стартер; 10 — контрольный элемент; 11 — пусковая свеча накаливания; 12 — включатели фар; 13 — лампа освещения приборов.
Использованная литература:
П. И. Кравченко, Краткий справочник автоэлектрика по определению и устранению неисправностей в системах электрооборудования тракторов, комбайнов и автомобилей. Минск 1967
