После удачной замены салонного фильтра понял, что теперь я точно готов к чистке MAP-сенсора.
Как многие уже наверное знают, расположен он не совсем удачно и чтобы открутить болт крепления нужно очень хорошо изловчится. Для меня это была третья попытка.
Алгоритм снятия следующий:
1. Снимаем декоративную крышку ДВС
2. Вытаскиваем корпус воздушного фильтра
3. Находим проводку идущую к MAP-сенсору
4. Нащупываем болт крепления
5. Откручиваем 😠
6. Отключаем его от фишки
7. Чистим средством для карбюраторов
8. Собираем в обратном порядке
Находиться он за дроссельной заслонкой под впускным коллектора в районе четвертого цилиндра.
Уточню только, что болт крепления находится с противоположной стороны.
Болт под Torx 25, именно 25! Но им я не смог открутить, т.к. головка постоянно вылетала. В итоге я открутил его 20. Но закручивать стоит именно 25.
Состояние загаженности датчика за 105 000 км пробега.
Почистил средством для карбюраторов, затем просушил компрессором и поставил на место. Места конечно же в притык и если моторный отсек раскален лучше подождать пока хоть немного остынет.
Клемму с аккумулятора не скидывал, явных проблем с последующим запуском не было.
Так же заодно снова снял дроссельную заслонку, налет на ней был еле заметный, но всё равно ополоснул и её.
А теперь немного своеобразного тюнинга.
Еще когда я первый раз снимал корпус воздушного фильтра для очистки дроссельной заслонки обратил внимание на разболтавшийся воздухозаборник. Фактически забор воздуха шел не от решетки радиатора, а по двум его швам и в месте крепления с корпусом фильтра.
На сколько я знаю, подача горячего воздуха в ДВС вызывает детонацию и неровную работу. Поэтому было решено разобрать воздухозаборник и подготовить его к герметизации.
Дальше с WedbeR при помощи стекольного герметика склеили сам воздухозаборник и прикрепили его к корпусу фильтра.
Получилось хорошая монолитная конструкция и по идее забор воздуха происходит от решетки радиатора.
Затем поставил его на место и закрепил оба патрубка учитывая метки, за что спасибо LaGoosh , которая указала это в своей записи.
