Как поставить сабвуфер в машину

Как выбрать место в автомобиле для установки сабвуфера

Кроме того, толстая полка позволяет «вынуть» сабвуфер из багажника, чтобы сэкономить время на проделывание для него отверстия.

Чтобы предотвратить повреждение громкоговорителя всего через несколько дней активного использования, следует использовать специальный фильтр нижних частот (идеальная настройка в этом случае составляет около 30 герц). При таком типе установки следует помнить, что на качество баса будет напрямую влиять содержимое багажника;

— закрытый шкаф. В отличие от описанного выше способа установки, здесь НЧ-динамик необходимо устанавливать в закрытом ящике объемом около 20-30 литров. Благодаря этому качество звука не будет слишком сильно зависеть от того, что багажник заполнен. Но у этого способа есть недостатки — нужно модернизировать заднюю полку для установки конструкции, а также смириться с потерей объема в багажном отделении;

Еще кое-что полезное для вас:

Теоретическая справка

— Ленточный корпус. Такой способ установки сабвуфера — один из самых привлекательных с точки зрения качества звука и мощности. При правильной установке можно достичь повышения давления до 5-6 децибел.

В этом случае головка низкочастотного динамика полностью закрыта, что исключает возможность повреждения сабвуфера. К тому же нет необходимости кропотливо изолировать пространство между багажником и салоном автомобиля. В этом случае можно использовать сборные корпуса вместо того, чтобы что-либо придумывать.

У этого способа есть один недостаток — большие габариты, но именно они пугают большинство автолюбителей;

— корпус с инвертором. При такой установке сабвуфера можно рассчитывать на повышение давления до 3 дБ. Однако порт фазоинвертора должен располагаться на минимальном расстоянии от вуфера. Монтаж шкафа с фазоинвертором такой же, как и для закрытого шкафа. Единственное, это необходимость дополнительной модернизации задней полки в связи с большим объемом сабвуфера.

2) Установка сабвуфера в подлокотник заднего сиденья

Установка сабвуфера в подлокотник заднего сиденья

У некоторых автомобилей есть специальное отверстие в подлокотнике, необходимое меломанам. Принцип работы такой же, как и в случае крепления сабвуфера в задней полке. Но есть свои тонкости. Убедитесь, что существующие отверстия имеют правильный размер и не «защемляют» диафрагму сабвуфера.

Установка сабвуфера в автомобиль: куда, как и почему

Несоблюдение этого правила приведет к неправильному воспроизведению низких частот. Бывают случаи, когда диаметр отверстия слишком мал. В этом случае следует провести работы по изменению его формы. Если вы любите слушать музыку на максимальной громкости, лучше за задним сиденьем соорудить качественную стену. Здесь вырезаны большие динамики.

Установка сабвуфера в седан

Звук будет просто отличным, как по мощности, так и по качеству.

Монтаж сабвуфера в хэтчбек

Владельцам таких автомобилей очень повезло, ведь проблемы с установкой сабвуфера решаются очень легко и быстро. Между багажным отделением и пассажирским салоном минимальные препятствия, поэтому установка может быть произведена за считанные часы. Акустическая система может быть любой, кроме, конечно, бесконечного акустического экрана.

Однако следует помнить о некоторых тонкостях. Кстати, для большего баса можно направить диафрагму динамика в сторону заднего стекла. Если работа сделана хорошо и басов по-прежнему не хватает (точнее, они появляются только при открытии дверцы), увеличьте громкость низкочастотного динамика.

Нет места? — Тогда возьмите динамик меньшего размера.

Наконец, последний тип автомобилей — кабриолет. В этом случае проблема заключается в нехватке свободного места. Для получения хороших результатов можно использовать любой тип низкочастотного динамика, за исключением бесконечного акустического экрана.

Таким образом, вы всегда можете установить сабвуфер в автомобиле и получить максимально возможное качество звука. Суть в том, чтобы правильно выполнить этот процесс, не торопитесь и выберите правильный вуфер (да, это уже другая история). Удачи.

Сабвуфер в машине — продажа и установкаSparta Market2019-10-09T09: 03: 04 + 00: 00

В сети сборочных центров Sparta Market вы можете купить и профессионально установить автомобильный сабвуфер.

Наши мастера подберут оптимальный вариант установки с учетом конфигурации гостиной и расположения остальных элементов акустической системы.

У нас есть опыт работы с автомобильной аудиосистемой и мы способны реализовать проект любой сложности: от создания качественной аудиосистемы для знатока до подготовки автомобилей к автомобильным соревнованиям.

Вы можете проконсультироваться с представителями нашего установочного центра, узнать больше о наших услугах и узнать точные цены на установку сабвуфера в наших установочных центрах.

У нас на складе в Красноярске широкий выбор автомобильных сабвуферов от ведущих производителей (Alphard, Alpine, Kicx, Clarion, Sony, DLS и многих других).

Вы можете заказать у нас изготовление и установку сабвуферов на любой тип автомобиля:

Тип сабвуфера

Плюсы

Минусы

Установка сабвуфера в хэтчбеке

Внешний сабвуфер

Хороший общий звук, не занимает места в багажнике

Нет прозрачности

Корпус сабвуфера — закрытый ящик

Установка сабвуфера в кабриолете

Быстрая установка (установка сабвуфера в машине занимает около 2 часов). Чистый звук.

Выводы

Низкая АЧХ басов.

Сабвуфер в машину – продажа и установка

Сабвуфер в корпусе с фазоинвертором

Сильный звук.

Никаких деталей в звуке

Сабвуфер с корпусом Bandpass

Сильный звук. Красивый.

Бас приглушен, гудит.

Типы сабвуферов в машину

Сабвуфер Stealth — корпус ручной работы

Четкие, чистые басы.	Установка занимает много времени (требуется шкаф)	Стоимость установки сабвуфера в автомобиле зависит от типа сабвуфера и вариантов установки. Дополнительный подиум, подсветка и другие дополнения добавляют к общей стоимости.
Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально широкий диапазон частот, который может улавливать человеческое ухо. Одно подключение динамиков не позволит вам ощутить весь спектр звука. Следовательно, полноценные мультимедийные системы требуют наличия сабвуфера. Колонки не могут воспроизводить басы и сверхнизкие частоты, которые добавляют звуку богатства.	Итак, если вы ищете впечатления от прослушивания с эффектом присутствия, вот как правильно подключить сабвуфер к автомобильной аудиосистеме.	Весь ассортимент автомобильных сабвуферов, представленных на рынке, можно разделить на три различных типа:
Различия между этими типами четко различаются по индивидуальным дорожкам автомобильных аудиосистем. Тот, что отвечает за низкие частоты, оснащен основным блоком, усилителем, сабвуфером и соединительными кабелями. Теперь остановимся подробнее на динамиках.	Активный низкочастотный динамик сабвуфера помещается в коробку, усилитель может быть установлен снаружи или внутри той же коробки. По сути, это готовый к установке агрегат.	Подключить активный сабвуфер к магнитоле так же просто, как провести провода вдоль корпуса изнутри и вставить их в розетку. Такой вариант подойдет людям, не слишком разборчивым во всех тонкостях воспроизведения музыки.
Но в то же время он имеет хорошее преимущество с точки зрения компоновки и простоты монтажа.	Пассивный сабвуфер — вариант, который понравится музыкальным гурманам. Басовый динамик заключен в коробку. Однако система становится полноценной только после подключения пассивного сабвуфера через усилитель к магнитоле, что важно для ее правильного выбора и установки.	Преимущество пассивных сабвуферов — широкий модельный ряд и простота установки. В основном они выполнены в простом прямоугольном или трапециевидном корпусе.
Обратной стороной подключения пассивного сабвуфера в трапециевидном корпусе является дополнительное неудобство использования ствола. Фактически, это прямо в центре. Более того, с чисто эстетической точки зрения возможен некоторый диссонанс цвета. Тем не менее, именно пассивный сабвуфер имеет лучшее соотношение цены и качества.	Низкочастотные динамики — самые покупаемые элементы автомобильной аудиосистемы. Они также самые интересные. Вы покупаете только одну колонку и уже собираете ее своими руками или в студии, которая ее устанавливает. Дальнейшее подключение сабвуфера к автомобильной магнитоле осуществляется только путем добавления к нему динамиков. Вот и все, система готова к работе.	Как уже было сказано, этот тип сабвуфера самый распространенный, и производители довольно редко упаковывают такие модели в готовые коробки. Самое классное, что коробку для такого сабвуфера можно сделать самому максимально удобного размера и добавить ему оригинальности.
Активный автомобильный сабвуфер со встроенным усилителем подключается к автомобильной магнитоле через коаксиальный кабель RCA-RCA. Один конец подключается непосредственно к сабвуферу, другой — к аналоговой панели ресивера. Подключение осуществляется к сабвуферу с надписью «тюльпан».	Если ваш активный сабвуфер имеет до четырех розеток типа «тюльпан», используйте белый вход, чтобы избежать неприятностей.	В качестве альтернативы выходные терминалы, которые часто используются для подключения динамиков, можно использовать для подключения активного сабвуфера. Благодаря такому подключению и динамики, и сабвуфер могут работать параллельно в низкочастотном диапазоне.

Сабвуфер подключается к выходу Pre Out сабвуфера, он должен иметь два разъема на задней панели. Подключается через отдельный усилитель.

Новости по установке сабвуферов

Как подключить сабвуфер в автомобиле?

Важный !

Вы всегда должны ставить «отсечку» приемника на буфер. Это регулирует общую громкость аудиосистемы. В противном случае существует опасность возгорания сабвуфера при использовании только регулятора усилителя.

Виды сабвуферов

Определившись со схемой подключения аудиосистемы и подробной информацией о том, как подключить сабвуфер, можно приобрести кабели. Лучше всего для этой цели подходят акустические кабели диаметром от 2,5 до 4 мм. Длину этих кабелей можно отрегулировать в соответствии с вашими предпочтениями и желаемым расстоянием между ними. Выходы сабвуфера подключены к сателлитам.

Важная заметка!

Полюса заглушки и воздуховода должны быть согласованы.

Подключение активного сабвуфера к автомобилю начинается с разборки автомобильной стереосистемы и проверки наличия линейных выходов. Если да, то подключение активного сабвуфера значительно упрощается, и сабвуфер может быть оптимально сопряжен с динамиками.

Если линейных розеток нет, сабвуфер подключается к стереосистеме из багажника автомобиля. К тому же это требует больше усилий и времени. Однако размещать сабвуфер в багажнике будет только ради экономии свободного места в гостиной, так как он имеет громоздкие габариты из-за встроенного усилителя.

Теперь подробно рассмотрим, как подключить сабвуфер к усилителю в автомобиле. Затем нам нужно подвести кабель управления от стереосистемы, а также кабель питания и отрицательный кабель к сабвуферу в багажнике.

Для силового кабеля лучше взять провод сечением шесть миллиметров. Такие кабели можно приобрести в любом автомобильном магазине. Один конец следует намотать на любой удобный болт, расположенный на корпусе. Перед этим их необходимо очистить от ржавчины и покрасить. Плотно вставьте кабель на место. Это будет основная конструкция, необходимая для подключения бампера к отрицательному кабелю.

Дальнейшее подключение усилителя (в случае блока пассивного типа, поскольку схема подключения во многом схожа) и сабвуфера к магнитоле будет продолжено прокладкой плюсового кабеля. Найдите провод аналогичный силовому минусу. Если вы не можете найти его, необходимо проделать отверстие между салоном и моторным отсеком, чтобы провести этот кабель по салону в багажник.

Хорошо знать! Обеспечивает лучший звук, чем другие варианты.

Если качество в приоритете, то закрытый сабвуфер вполне подойдет, возможно, музыка не будет слышна со всех сторон, но басы будут насыщенными без хрипов. Хотите большой звук? Рефлекторный порт дает наибольшую мощность. Если вам нужен большой звук, выберите полосу пропускания.

Схема подключения активного сабвуфера

Пассивный сабвуфер содержит один или несколько вуферов, подключенных к внешнему усилителю. Фильтр кроссовера используется для улучшения качества звука при подключении — он помогает минимизировать искажение сигнала, передаваемого по кабелю. Благодаря разделению низких и высоких частот звук становится более четким и ясным.

Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель и фильтр, поэтому вы можете подключить его напрямую к магнитоле. Вы также можете настроить уровень и частоту звука. Установить такой сабвуфер проще, он обеспечивает больший диапазон низких частот, но звук будет чище, если будет установлено пассивное оборудование.

Услуги по установке

Схема подключения пассивного сабвуфера

Установка стереосистемы Посмотреть цены Оригинальная установка стереосистемы Посмотреть цены

Если у вас есть хорошая стереосистема, звукоизолированный автомобиль и установлено достаточное количество мощных динамиков, но качество и четкость звука все еще неудовлетворительны, единственное реальное решение — купить автомобильный сабвуфер, без которого не могут быть мощные басы с отличным звуком. быть достигнутым.

Сабвуфер — это низкочастотная акустическая система.

Сабвуфер необходим для воспроизведения низких частот 20–100 Гц. Для большинства драйверов достаточно простого устройства, но если вы хотите четко слышать отдельные инструменты, выберите сабвуфер самого высокого качества.

На высоких скоростях часто можно услышать лязг резиновых шин о дорожное покрытие. Низкочастотная составляющая сабвуфера может заглушать звук.

Сегодня на рынке представлено много сабвуферов, что очень затрудняет выбор. Выбирая подходящий сабвуфер для вашего автомобиля, обратите внимание на следующие параметры:

Список действий для подключения активного сабвуфера

Первое, что нужно учитывать, — это размер сабвуфера. Обычно его монтируют в багажнике, но для экономии и без того ограниченного пространства его можно разместить под сиденьем.

Сабвуфер может иметь форму трубы или прямоугольника. Качество вашей музыки не зависит от формы, поэтому выбирайте ту, которая визуально лучше подходит к интерьеру вашего автомобиля. Если вы собираетесь монтировать заподлицо, выберите прямоугольный сабвуфер, поскольку он занимает меньше места, чем аналогичный трубчатый сабвуфер, при том же остальном.

В чем разница между активными и пассивными сабвуферами? Активные устройства довольно простые, в них есть усилитель, например, активный двухполосный сабвуфер не требует сложной настройки фильтров, их несложно установить, но качество звучания музыки уступает пассивным. Пассивные устройства, в отличие от сабвуфера со встроенным усилителем, требуют дополнительной покупки комплекта кабелей и усилителя, поэтому стоимость и сложность установки возрастают, но звук с таким устройством получается предельно чистым.

Открытый или закрытый.

Сабвуфер в открытом корпусе — это динамик, устанавливаемый заподлицо. Отличительные особенности модели без коробки — невысокая цена и невозможность без специальных фильтров воспроизводить низкие частоты ниже 100 Гц. Закрытые боксы сложнее и дороже, но обеспечивают максимальный уровень звука.

Сабвуферы закрытого типа доступны в 4 версиях:

Этот вид не имеет отверстий в корпусе, поэтому наиболее удобен и практичен.

Трубка с отверстием дает самые глубокие басы.

Он включает в себя два динамика, работающих в разных частотных диапазонах. Дополнительный обеспечивает достаточное снижение резонансной частоты для усиления уровня звука. Эти устройства дороги и редко устанавливаются на обычные автомобили.

Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Доступный вариант установки под сиденьем.

Большинство производителей завышают показатели, истинное значение можно определить по размеру катушки, оптимальное значение для автомобиля — 30 сантиметров. 500-600 Вт считается хорошим соотношением цены и качества для стандартного автомобиля.

Установочные центры — Установка сабвуферов в машину

Если вы хотите более глубокие басы, вам следует выбрать модель мощностью от 1 до 2 кВт, при этом большинство моделей имеют мощность 1500 Вт.

Если вы еще не выбрали сабвуфер для своего автомобиля -звоните, пишите, приходите к нам!

Высокая мощность может вызвать дискомфорт при прослушивании музыки, такие устройства, как сабвуфер мощностью 5 кВт, устанавливаются в автомобилях, участвующих в соревнованиях по автозвуку.

Не стоит покупать сабвуфер для китайского автомобиля, конечно, стоимость таких моделей намного меньше, но их надежность и долговечность оставляют желать лучшего. Лучше обратить внимание на известные бренды: Alphard DynamicState Kicx EDGE.

Установка сабвуферов

Как подключить сабвуфер для максимальной производительности? Только правильно установленный сабвуфер будет обеспечивать качественный звук, поэтому сначала найдите подходящее место для установки. Наиболее популярные места крепления:

Сзади.

Что лучше: закрытый сабвуфер, фазоинвертор или бандпасс?

Обувь.

• В отсеке под запаску.
• Правильный процесс установки своими руками включает следующие этапы:
• Установите и закрепите устройство в выбранном месте.

Проложите кабель правильного сечения между сабвуфером и основным устройством.

Активные и пассивные сабвуферы

Подключите сабвуфер напрямую к усилителю или с помощью специального держателя (в зависимости от типа устройства).

Включите стереосистему и проверьте качество звука.

Выделите достоинства и недостатки самостоятельного монтажа. Имея специальные инструменты и немного знаний в этой области, вы сможете самостоятельно установить сабвуфер в машину. Процесс сборки и настройки сложен, однако для 100% эффекта стоит обратиться в проверенный центр установки.

Преимущества обращения в проверенный сборочный центр для сборки и настройки:

Сабвуфер в машину

Специалисты центра имеют большой опыт проведения данного вида работ, поэтому сделают это максимально быстро и качественно.

Для чего нужен сабвуфер

Гарантия.

Хорошая цена.

Если вы сделаете работу самостоятельно, это бесплатно, но при неправильном выполнении может повредить ваше оборудование.

Какие бывают сабвуферы

Перед тем, как купить сабвуфер, зайдите на тематические форумы и обзоры понравившихся моделей в Интернете, посмотрите видеообзоры и подробно изучите все характеристики.

В нашем интернет-магазине вы найдете сабвуферы с подробным описанием и фотографиями от самых проверенных производителей по лучшим ценам. Если вы сомневаетесь в своем выборе, свяжитесь с нашими специалистами по телефону или заполнив контактные данные в специальном окне. Сотрудник нашей компании свяжется с вами и проинформирует об условиях покупки и возможности установки устройства в нашем установочном центре.

При сборке мы используем только современное оборудование и качественные материалы, на все работы даем гарантию.

Также обратите внимание на следующие группы товаров:

• автомобильная акустика

Автомобильные стереосистемы Pioneer

Ситуаций, от которых хочется выключиться, уйти в чарующий мир текстов и баса, предостаточно: устали ли вы с работы, ждете на стоянке жены с очередным походом в магазин или банальное желание насладиться качеством музыка — все эти причины, но чтобы воплотить их в жизнь, нужно либо потратить немалую сумму на подключение сабвуфера в гараже и снабдить машину безупречным и правильно расположенным оборудованием, либо потратить гораздо меньше денег и потратить автомобильный сабвуфер. подключаем сами, но так

Казалось бы, у вас есть стереосистема, у вас есть динамики, так зачем тратить лишние деньги и беспокоиться о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме и как вообще подключить сабвуфер к машине? Затем подключите переключатель включения / выключения, чтобы усилитель сабвуфера в автомобиле не работал все время, но его можно было отрегулировать по мере необходимости.

Если вы безрассудный энтузиаст баса, вы сами устанавливаете усилитель в свой автомобиль, а точнее, запитываете его напрямую напряжением 12 В, но в этом случае следующей головной болью будет мимолетная разрядка аккумулятора. Есть два способа подключить активный сабвуфер к силовой цепи.

Если у базового мага нет выходов, обходной путь:

Урал и Магнум-12. (Обзор и вскрытие)

состоят из следующих элементов. Все тюльпаны должны быть подключены к усилителю с одной стороны, а с другой стороны изолированы и подключены напрямую к штатным проводам, идущим к динамикам. Сабвуфер подключается напрямую к динамику.

Следует помнить, что установка сабвуфера и усилителя в автомобиле должна заканчиваться заземлением всей цепи, для чего допускается замыкание провода, обычно черного цвета (чтобы самому не ошибиться). Его следует плотно прикрутить к ближайшей гайке, которая напрямую соединяется с корпусом мотора.

Последний шаг — проверка правильности и надежности всех подключений, затем после настройки всех параметров с помощью специальных элементов управления можно считать, что подключение активного сабвуфера к магнитоле, а также установка сабвуфера, как правило, являются успешный.

Сабвуфер Priora

Требования к монтажу

Важным элементом в ваших руках должна быть схема подключения сабвуфера в вашем автомобиле (пусть корни Кулибина не упоминают о вас, здоровье вашего автомобиля может стоить вам приличной «копейки»). Также не следует забывать, что сабвуфер в машине должен крепиться плотно и надежно, этому вопросу следует уделить особое внимание.

• В связи с этим в автомастерских наверняка будут более грамотные специалисты, умеющие установить в автомобиле сабвуфер и усилитель, а также, к сожалению, некоторые зазоры, чтобы получить большую выгоду от выполненных работ, например, подключение сабвуфер к радио без усилителя, который почти не влияет на желаемое улучшение качества или подключение более слабого и более дешевого усилителя. В этом плане самостоятельная работа обернется стопроцентным результатом, к тому же есть возможность делать «экзотические» решения, например, автолюбитель может захотеть узнать, как подключить домашний сабвуфер в машине, но это, повторяя известную фразу, совсем другое дело.
• Узнав, как подключить активный сабвуфер, рассмотрим особенности монтажа пассивного сабвуфера. Его установка сопровождается подключением дополнительного усилителя, так как установка сабвуфера в автомобиле без усилителя означает выполнение работы зря.
• Сложность и специфика заключается в том, что подключение сабвуфера к усилителю осуществляется с помощью отдельного акустического кабеля, при этом необходимо установить правильное определение полярности на динамике (где плюс, а где минус) .

В остальном подключение сабвуфера к магнитоле аналогично предыдущему типу.

• Несмотря на кажущуюся банальность установки и размещения, к вопросу о том, как подключить усилитель в автомобиле, стоит отнестись предельно серьезно, а еще серьезнее, как подключить усилитель к сабвуферу, если он не встроенный.
• Таким образом, в то время как схему подключения активного сабвуфера к автомобильной аудиосистеме можно считать настоятельно рекомендуемой, в случае пассивного сабвуфера это предложение становится «абсолютной необходимостью» из-за того, что усилитель для пассивного сабвуфера не построен. -в, а значит, будет больше проводов и разъемов.
• Другими словами, подключение усилителя в автомобиле — шаг не менее ответственный, чем просто его подключение вообще.
• Делая всевозможные тюнинга, добавляя в машину новые детали, автовладелец в первую очередь считает стоимость таких изменений, мол, не зная, где искать.

Почему не стоит устанавливать сабвуфер своими руками

Итак, при покупке пассивного сабвуфера основная стоимость — это громкоговоритель и корпус. В общей сложности они будут стоить от 10 000 до 15 000 рублей. Далее идет усилитель для пассивного сабвуфера, цена которого будет колебаться в пределах 5000 рублей, стоимость будет варьироваться в зависимости от производителя, а также от многоканальности.

В конце списка находятся различные кабели для сабвуфера (шнур питания, клеммы и штекеры для настройки сабвуфера также необходимы для подключения к усилителю, а также к другим частям акустической системы), которые могут идти рука об руку с указанными выше упомянутые или приобретаются отдельно. Например, силовой кабель желательно купить со встроенным предохранителем, с волной на гнутых участках или полностью гофрированный.

Не забудьте про инструменты, необходимые для подключения сабвуфера в машине — кусачки, плоскогубцы и т. Д.

• Подключения и конфигурация
• Установка активного сабвуфера в автомобиль, как и пассивного, в среднем обойдется водителю в 21-22 тысячи рублей. Если кто-то хочет своими руками построить усилитель для сабвуфера в машине, то, как говорится, флаг в руках можно сэкономить, вопрос только в вашей электронике.

Практика показывает, что многие автовладельцы меняют как обычную стереосистему, так и акустику на более качественные аналоги. Также возможно, что колонки останутся оригинальными, но вся система дополнена сабвуфером.

Вывод

В этом случае сабвуфер является важной составляющей, так как его задача — воспроизводить самые низкие частоты. В результате правильно установленный и настроенный сабвуфер сделает звук вашего автомобиля мощным и обширным.

В этой статье мы рассмотрим, как установить сабвуфер в машине, как подключить сабвуфер к усилителю, как подключить сабвуфер к автомобильной магнитоле и т. Д.

Таким образом, вы можете улучшить звук в автомобиле, установив активный сабвуфер или пассивный сабвуфер. В первую очередь важно выбрать сабвуфер с точки зрения мощности. Что касается характеристик, существует несколько типов сабвуферов, но в автомобилях часто есть пассивный или активный сабвуфер.

Пассивный сабвуфер может иметь один или несколько низкочастотных динамиков (вуферов), размещенных в массивном фанерном или деревянном корпусе. Такой сабвуфер необходимо подключать к внешнему усилителю через фильтр нижних частот. Этот фильтр пропускает только низкочастотный сигнал. Усилитель и фильтр приобретаются отдельно, в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей клиента.

• В свою очередь, активный сабвуфер представляет собой законченное и универсальное решение (включая динамик, фильтр и усилитель). Такие устройства проще подключать (достаточно подключить блок питания и звуковой сигнал).
• Однако интегрированные компоненты в активном субъекте часто бывают от низкого до среднего качества. Например, усилитель, встроенный в «активный» сабвуфер, часто будет иметь худшее качество и мощность, чем внешние усилители для пассивного сабвуфера.

Как установить сабвуфер в машину

Имея это в виду, при покупке сабвуфера стоит обратить внимание на то, что пассивный сабвуфер изначально дешевле активного сабвуфера, но требуется отдельная покупка усилителя и вуфера. В результате такая качественная настройка стоит дороже, чем обычный активный сабвуфер.

При этом выбор компонентов позволяет добиться более мощного и качественного звука, а активный сабвуфер — бюджетное решение со средней производительностью.

Как только вы поймете типы сабвуфера, вы можете перейти к тому, где установить сабвуфер, а также узнать, как установить сабвуфер в машине и подключить его к автомобильной стереосистеме, усилителю и т. Д. Во-первых, в этом случае на саб вместо низких частот пойдет полный сигнал, либо может выйти из строя усилитель головного устройства, который просто не способен работать при большой нагрузке.

Схема подключения активного сабвуфера проще, чем пассивного сабвуфера. В этом случае вам также понадобятся силовые кабели и кабели для передачи аудиосигнала. Шнур питания подключается непосредственно к плюсу аккумулятора, и важно, чтобы этот кабель имел правильное поперечное сечение (чем больше, тем лучше).

В цепи питания также помещается предохранитель для защиты от коротких замыканий, перегрузок и т. Д. Лучше всего разместить предохранитель под капотом, ближе к аккумулятору. Он должен быть легко доступен.

Цель – установить сабвуфер в машину: поиск подходящего

Минус должен быть хорошо прикреплен к кузову автомобиля, т.е. после подключения соединение производится проводом между массой кузова автомобиля и GND самого сабвуфера. Если ваша автомобильная стереосистема имеет отдельный линейный выход для сабвуфера, достаточно экранированного коаксиального кабеля (на одном конце SubOut автомобильной стереосистемы подключается к выходу Lineln на сабвуфере).

Обратите внимание, что этот вывод не всегда доступен на магнитофонах. По этой причине рассмотрите возможность подключения сабвуфера к радио без линейного выхода. По сути, сами линейные выходы имеют форму тюльпана.

В то же время автомобильные усилители имеют линейные входы и выходы, на которые сигнал может поступать с выходов на громкоговорители. Оказывается, если в автомагнитоле нет линейного выхода, сабвуфер можно подключить обычным шнуром для колонок. Главное — обратить внимание на полярность подключения.

Однако иногда бывает, что усилитель или активный сабвуфер не имеют такого входа. В этой ситуации решение — адаптер высокого уровня. По сути, это преобразователь уровня сигнала.

Как подключить активный Сабвуфер в машине – общие правила-законы

Такое устройство подключается к выходу магнитолы, после чего линейный сигнал снимается с адаптера и подается на усилитель. Различные адаптеры также позволяют регулировать уровень сигнала, так что сигнал может подаваться без искажений после регулировки.

Практика показывает, что владельцы часто выбирают наиболее бюджетный вариант, чтобы немного улучшить звук в машине. Используется для подключения сабвуфера (например, от домашнего кинотеатра) к автомобильному радио.

Это подключение может быть выполнено от источника питания через преобразователь 12/220 В. Другой вариант — использовать тестер, чтобы найти правильные контакты на плате усилителя (+12 В), которые требуются для подключения сабвуфера.

Также рекомендуем прочитать эту статью о том, как подключить автомагнитолу своими руками. В этой статье вы узнаете о типах автомобильных радиоприемников, а также о том, на что обращать внимание при подключении радиоприемников в автомобиле и о том, как сделать такое RC-подключение самостоятельно.

Решив проблему с блоком питания, отправьте сигнал на вход сабвуфера. Сигнал берется с линейного выхода автомагнитолы, для подключения автомагнитолы и сабвуфера необходим экранированный кабель.

Как видите, существует несколько вариантов и схем подключения сабвуфера. Также стоит добавить, что в некоторых случаях автомобильные динамики и сабвуфер также подключаются через кроссовер.

Если подключить сабвуфер через автомобильный кроссовер, можно значительно улучшить качество звука. Во-первых, кроссовер — это устройство, которое делит частотный диапазон, действуя как частотный фильтр.

Другими словами, кроссовер необходим, чтобы на сабвуфер подавались только низкие частоты, без смешивания с высокими и средними частотами. Это касается и других громкоговорителей в автомобиле, особенно высокочастотных «труб». Такое разделение сигналов позволяет лучше воспроизводить детали музыки.

Что касается самих кроссоверов, то они доступны в активной, пассивной, односторонней и двухсторонней версиях.

После определения места установки сабвуфер устанавливается непосредственно в автомобиле, а затем подключается к бортовой системе питания и усилителю или автомобильной стереосистеме.

Если сабвуфер активен, у вас не возникнет проблем с подключением его к штатной стереосистеме или другому головному устройству. Осталось всего два шага: подключить кабель питания и аудиокабель.

Для подключения питания протяните кабель от сабвуфера к пространству под капотом автомобиля и подключите его через предохранитель к положительной клемме аккумулятора. Минусовая клемма сабвуфера запитана от ближайшей «массы».

Аудиокабель подключается непосредственно к специальному разъему для сабвуфера на задней панели автомобильной стереосистемы, обычно помеченному «S / W» или «SW OUT».

Дополнительную информацию о разъемах и выходах для сабвуфера на задней панели автомобильной стереосистемы см. В нашем руководстве по автомобильной стереосистеме.

Схема подключения пассивного сабвуфера в автомобиле

Тонкости работы: подключение пассивного сабвуфера

Подключить пассивный сабвуфер в автомобиле немного сложнее, так как он должен подключаться не напрямую к автомобильному радиоприемнику, а через усилитель (см. Схему подключения выше). Дополнительно мы рекомендуем использовать специальный конденсатор для сабвуфера, чтобы избежать «пропадания» звука на большой громкости и проблем с электрическими устройствами в автомобиле.

Поскольку сабвуферы создают дополнительную нагрузку на бортовую электрическую систему автомобиля, часто бывает необходимо приобрести конденсатор сабвуфера, чтобы защитить сеть от перегрузок, когда в вашей аудиосистеме есть мощный усилитель.

После установки и подключения сабвуфера в машине остается только правильно его настроить. Если в автомобиле установлен активный сабвуфер, его настройка просто выбирает наилучший вариант звучания.

С другой стороны, настройка пассивного сабвуфера обычно более сложна и требует хорошего музыкального слуха для правильной настройки. Если у вас нет возможности самостоятельно настроить пассивный сабвуфер, лучше поручить эту задачу специалисту.

Автомобильная аудиосистема может звучать намного лучше и качественнее, если установить хороший сабвуфер. К тому же стоимость такого удовольствия вполне разумна. Подключить активные сабвуферы довольно просто, в отличие от пассивных сабвуферов, которые не каждый водитель может подключить без специальной подготовки. В таких случаях не стоит полагаться на удачу, так как даже небольшая ошибка может повредить генератор.

Поэтому важно знать, как установить сабвуфер в машине и как подключить его к электросети. Об этом мы подробно расскажем в этой статье.

Установка сабвуфера в машину: цена вопроса

Сабвуфер — это уникальное устройство, предназначенное для усиления низких частот. Благодаря этому звук музыки в машине становится богаче и, конечно же, громче. Но перед тем, как устанавливать сабвуфер своими руками, следует сначала определиться с его типом.

Все автомобильные сабвуферы делятся на два типа:

Пассивный сабвуфер — это сабвуфер в форме коробки, внутри которого уже есть встроенные динамики. Для этого требуется усилитель, который необходимо покупать отдельно, поскольку пассивные сабвуферы не имеют собственного усилителя.

Активные и пассивные сабвуферы

В отличие от предыдущего типа, активные сабвуферы имеют встроенные усилители. Это тип акустической системы, которую можно использовать после покупки. Этот вариант считается наиболее оптимальным для тех водителей, которым не нужен качественный звук. Некоторые модели активных сабвуферов имеют регуляторы низких частот и частоты.

Внимание! Есть еще один тип сабвуфера, который доступен без корпуса. Такое изделие состоит только из динамика и усилителя, хотя есть и модели без него. Основное различие между этими сабвуферами — это материал и форма корпуса.

Подключение сабвуфера в автомобиле: что нужно знать

Сабвуферы могут быть разных форм — от прямоугольных до круглых — независимо от типа продукта. Материал, из которого изготовлены сабвуферы, — обычно ДВП или фанера (в редких случаях используется натуральное дерево или пластик). Форма и материал, из которого он сделан, определяют частотную характеристику устройства.

Чаще всего сабвуфер устанавливается в багажнике автомобиля, но места установки могут быть разными. Многие водители предпочитают не занимать много места в багажнике и устанавливать сабвуфер на заднем сиденье (на его спинку). Здесь все зависит от специфики данной модели автомобиля и фантазии водителя.

Как выбрать сабвуфер

Сабвуфер в машину: особенности и отличия

Подробнее о подписке здесь. Также вам может быть интересна наша статья о том, как оклеить салон автомобиля.

Для установки сабвуферов без корпуса водители чаще всего выбирают:

внутренняя отделка;

на полу в багажнике;

шасси автомобиля. В этом случае требуются индивидуальные расчеты, чтобы устройство занимало как можно меньше места в салоне;

На рынке доступны специальные сабвуферы для установки под сиденьем. Но хоть и компактный, но не очень мощный.

Подключение сабвуфера: схема

После выбора места установки можно приступать к установке сабвуфера. Устройство подключается к стереосистеме или усилителю.

Процедура установки сабвуфера несложная, если вы знаете, что делать. Единственное препятствие — жгут проводов, который требует снятия пола салона.

Подготовьте к работе следующие инструменты:

Подключение пассивного сабвуфера

плоскогубцы;

• кусачки;
• разводной ключ;
• нож;
• Набор гаечных ключей;

Скотч;

1. проволочные ленты;
2. усилитель с монтажным комплектом.
3. Какие инструменты мне понадобятся для установки сабвуфера?
4. Для более безопасной установки отсоедините клемму аккумулятора. Только после отключения электропитания можно приступать к работе с жгутом проводов.
5. Эта пошаговая инструкция может пригодиться при установке стелс-сабвуфера или классической коробки. Весь процесс займет у вас не более 3 часов, а самый важный и сложный этап — это подключение шнура питания. Это нужно делать пораньше.

Шаг 1: Снимите передние сиденья. Обычно они поставляются с крепежными болтами 4 x 14. Если вы не открутите болты с первого раза, используйте WD-40. Это поможет.

Сначала снимаем передние сиденья

Шаг 2: Таким же образом откручиваем заднее сиденье. Вам не обязательно этого делать, но это значительно упрощает установку сабвуфера. Он удерживается двумя болтами.

Подключение сабвуфера к магнитоле без усилителя

Затем снимаем заднее сиденье.

Шаг 3: Проложите основной + провод от аккумулятора. Для этого снимаем левое крыло автомобиля, которое закреплено 5 болтами — 4 вверху, а пятый болт находится на дверной петле. Теперь пропустите проволоку через отверстие в лонжероне (там, где проходит коса). Вам нужно будет пропустить по этой косе шнурок.

Подключение активного сабвуфера

Снимите крыло, чтобы направить основную линию

Шаг 4: Пропустите кабель вдоль оплетки через все стандартные отверстия в кузове автомобиля (сверление не требуется). Проведите его в салон. Со стороны крыла наружу.

Проведите кабель в салон.

Шаг 5: С помощью кабельных стяжек прикрепите кабель к оплетке. Это для защиты от механических повреждений, ведь защиты в этом месте нет и провод легко протереть. Пока не подключайте, а подключайте в последнюю очередь. Несоблюдение этого правила может привести к короткому замыканию.

Закрепите кабель стяжками.

Шаг 6: Поднимите ковер и проложите кабель по левой стороне автомобиля, заправив его в специальные каналы или закрепив кабельными стяжками. Старайтесь избегать мест, где шнур может быть поврежден (важно!). Отнесите его в багажник машины.

Проведите кабель к магистрали

Как подключить сабвуфер от домашней акустики к магнитоле в машине

Шаг 7: Снимите консоль и автомагнитолу. Снимается все довольно легко, изделие фиксируется на крепежных винтах и ​​специальных защелках. Проложить аудио тюльпаны так же, как и предыдущий провод, только теперь это нужно сделать с правой стороны салона. Не забудьте использовать кабельную стяжку.

Точно так же нужно обращаться с тюльпанами.

Шаг 8: Теперь возьмите прочный провод и запустите его от автомобильной стереосистемы. Он должен проходить ровно посередине тела. Поместив его под ковер, приклейте липкой лентой к крышке багажника. Вместо изоленты можно использовать двусторонний скотч.

Также нужно пропустить в багажник кабель от автомагнитолы.

Советы и рекомендации

Шаг 9: Вот как должно выглядеть фото в багажнике машины. Все провода необходимо отделить друг от друга, чтобы они не мешали друг другу во время работы.

Багажник машины должен выглядеть так

Шаг 10. Подсоедините камертон к автомобильной стереосистеме и верните его на прежнее место. Руководство должно содержать всю необходимую информацию о кабелях.

Установите бумбокс со всеми подключенными кабелями.

Шаг 11. Завершающим этапом установки является подключение усилителя. Здесь нужно быть осторожным, чтобы сделать все правильно. Не стесняйтесь читать инструкции производителя и внимательно изучайте схему подключения. Когда все будет готово, можно подключать основной кабель к аккумулятору. Не забудьте переустановить автокресла и крыло.

После подключения усилителя установите все снятые детали на свои места.

В то время как подключение активного сабвуфера не должно быть проблемой, пассивный требует установки дополнительного усилителя. После расстановки плюсового и минусового выходов в динамике нужно проложить специальный кабель динамика.

Еще раз проверьте, что все кабели правильно подключены и надежно закреплены. Многие модели усилителей восприимчивы к «обратной полярности», поэтому изменение полярности может привести к неисправности транзисторов.

Ниже приведены схемы подключения сабвуферов:

Сабвуфер с одной катушкой Сабвуфер с одной катушкой или сабвуфер с двумя катушками 3 Сабвуфер с двойной катушкой и сабвуфер с одной катушкой 4 Сабвуфер с двойной катушкой 3 Сабвуфер с двойной катушкой 4 Цепь сабвуфера с двойной катушкой 4 Сабвуфер с двойной катушкой 4 Сабвуфер с одной катушкой, наконец, Сабвуфер с одной катушкой 4 И наконец, сабвуфер с одной катушкой : 2 цепи сабвуфера с одной катушкой

Что в итоге

После установки сабвуфера автовладельцы сталкиваются с другой проблемой — сабвуфер нужно настроить. Хотя процедура тривиальна и проста, это под силу не каждому. Требуется хороший слух и знание тактических и технических характеристик. Для настройки усилителя необходимо установить различные комбинации значений для получения оптимального звука от вашего устройства.

Тюнинг сабвуфера в машине

Любой может услышать аудиотекст из установленного сабвуфера, но только настоящий профессионал сможет распознать асинхронность или чрезмерные децибелы. Неправильная настройка может нарушить целостность звука сабвуфера, обесценив всю стоимость установки и покупки системы. Если вы не можете настроить усилитель самостоятельно, лучше обратиться за помощью к специалисту.

Установка и подключение сабвуфера в автомобиле своими руками