Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или «жидкие» подкрылки — DRIVE2
Жидкие подкладки для арок — защита, технология нанесения и специфика эксплуатации — за и против
Жидкие крылья наносятся непосредственно на поверхность колесных арок, благодаря чему их защита намного надежнее, особенно от пескоструйной обработки и проникновения водяной пыли в пространство между крылом и кузовом. «Liquid Locker» — это специальный состав, который наносится на внутреннюю поверхность колесных арок и шасси, обеспечивая отличные антикоррозионные и противошумные свойства. Жидкие грунтовки наносятся напылением слоем 2-3 мм на очищенный и промытый корпус арок.
Преимущества жидких фартуков, защита луков
-Звук от удара по пластику, мелким камням, гравию или другому мусору, конечно, тише, чем по «голой» поверхности колесной арки. Однако использование пластика делает эти звуки даже тише пластика, снижая шум колес до 45%.
-Не нужно сверлить отверстия в кузове автомобиля
-Площадь использования жидких косточек ограничивается только вашим собственным решением.
-Универсален для всех моделей автомобилей.
Недостатки жидких кранцев, защита носовой части
— Как показала практика, «жидкие рундуки» для наших снежных зим непрактичны — снег остается в арке и при перепадах температуры вмерзает в лед, что становится опасным для подвески.
-Кроме того, использование жидких основ требует тщательной очистки носов от грязи, соблюдения строгой технологии их нанесения и специализированного оборудования. Опрыскиватель и компрессор.
-При частичном повреждении влага попадает в плотный защитный слой и долго не высыхает, тем самым усугубляя коррозию кузова автомобиля.
Материалы для жидких опор и защиты изгибов
Материалы для жидких прокладок и защиты колесных арок В качестве альтернативы жидким прокладкам Dinitrol 479 защищает ходовую часть, колесные арки и пороги от коррозии, а также звукопоглощение. Прочный антикоррозийный продукт на основе синтетического каучука, который создает очень гибкое, прочное резиновое покрытие с абразивными и звукопоглощающими свойствами. Созданная пленка чрезвычайно устойчива к механическим воздействиям, очень хорошо сцепляется с Dinitrol 479, не меняет своих свойств при низких температурах, материал не капает и не капает при нанесении.
Какие выбрать жидкие или пластиковые крылья (защитные штанги)
Как это ни парадоксально, ответ, кажется, таков, что одно не противоречит другому. Если у вас есть возможность использовать обе технологии (жидкие и пластиковые грунтовки), это будет идеальным решением.
Дополнительная защита частей тела
Учтите, что автомобильные пороги также нуждаются в механической защите. Для этого установите декоративные защитные полосы или воспользуйтесь антигравийным средством.
Используют ли преступники пластиковые бутылки в отстойниках машин для ограбления людей?
2 февраля 2018 года на странице в Facebook южноафриканской частной охранной компании CB Security North West было опубликовано сообщение о том, что воры использовали пустую пластиковую бутылку для угона автомобилей:
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ Предупреждение полиции: если вы обнаружите пластиковую бутылку рядом с автомобилем, вы можете оказаться в опасности.
Только когда мы подумали, что воры использовали самые изощренные технологии для выполнения своих фантастических полетов, мошенничество заключалось в следующем: кончик пластиковой бутылки. Как объясняют власти, вор кладет пластиковую бутылку без воды и прикрепляет ее к бутылке. колесо перед машиной. Когда водитель начинает движение, он слышит очень странный шум, это шум, который возникает, когда бутылка разбивается. Измученный и нервный водитель выходит из машины, чтобы посмотреть, что произошло, и воры тут же используют момент, чтобы сесть в машину и очень легко ее забрать. Полиция просит всех пользователей поделиться этой информацией и таким образом избежать других рейсов, используя этот простой трюк.
В посте была фотография якобы «простой уловки» с пустой пластиковой бутылкой:
Статья публиковалась более четверти миллиона раз в неделю, но сделанные в ней заявления отнюдь не новы. Использование пустой пластиковой бутылки было лишь вариацией давно известных городских легенд о преступлениях и о том, как избежать преследований со стороны тех, кто может причинить вред. До того, как воры якобы использовали пластиковые бутылки для похищения водителей, ходили популярные слухи об одном и том же трюке:
На веб-сайте полиции Южной Африки есть страница с информацией о безопасности вождения, на которой говорится: «Автомобильные куртки могут стать причиной незначительной аварии, так что они могут приблизиться к вашей машине. Однако на сайте не упоминаются пластиковые бутылки или другие подобные уловки.
В руководствах, выпущенных Государственным департаментом США (государственное учреждение, которое частично занималось защитой американцев за рубежом) в начале 2000-х, описывается ряд уловок, используемых угонщиками, отмечая, что угон автомобилей является «одним из самых распространенных преступлений во многих частях страны». Мир.» «Ни один из них не намеревался отвлечь водителя пластиковой бутылкой, кольцом или рубашкой, и все« совместные планы нападения »заключались в остановке движущегося транспортного средства более изощренными способами:
Коллизии — один из методов, используемых злоумышленниками для управления жертвой. Ниже приведены наиболее распространенные планы атак:
Попадание — злоумышленник попадает в машину жертвы сзади. Пострадавший выходит на улицу, чтобы оценить ущерб и обменяться информацией. Автомобиль потерпевшего угнан.
Добрый самаритянин — злоумышленник (и) устраивает то, что кажется несчастным случаем. Они могут симулировать травму. Пострадавший останавливается, чтобы оказать помощь, и автомобиль увозят.
Скрытность — автомобиль, следующий за жертвой, мигает фарами или водитель машет рукой, чтобы привлечь внимание жертвы. Преступник пытается указать на проблему с автомобилем потерпевшего. Пострадавший останавливается, и автомобиль уводят.
Ловушка — угонщики автомобилей используют видеонаблюдение, чтобы отследить дом жертвы. Когда жертва выезжает на подъездную дорожку, ожидая открытия ворот, злоумышленник останавливается и блокирует машину жертвы.
Государственный департамент перечислил кражу автомобилей как повторяющуюся опасность для путешественников, посещающих Южную Африку, страну с населением около 53 миллионов человек, пик которой составил около 15 000 инцидентов в период с 2008 по 2009 год. Для сравнения, население США, составляющее примерно 319 миллионов человек, в среднем имеет из 38 000 угонов автомобилей в год по немного более старой статистике. Как отмечается на аналогичном сайте Snopes.com, опубликованном в 2004 году (и неоднократно подтвержденном правоохранительными органами), такие истории остаются нелогичными с точки зрения преступника:
Наши сотрудники правоохранительных органов также отметили, что, хотя описанный выше процесс может быть использован угонщиками или угонщиками автомобилей, они не были знакомы с какими-либо случаями угона автомобилей таким образом, и диаграмма противоречила их опыту в отношении того, как действуют такие преступники … .
Бегать по парковкам, наклеивать листовки на лобовые стекла, а затем ждать, пока водители вернутся к своим машинам, требует планирования и разоблачений, необычных для большинства угонщиков автомобилей; они с большей вероятностью будут приближаться к арестованным автомобилям (особенно роскошным автомобилям с высокой перепродажей) и выводить из строя водителей (угрожая им оружием и / или физически стаскивая их с сидений).
Подобно родственным городским легендам, пластиковая бутылка создает утешительную идею о том, что жертвы можно избежать. Это означает, что, распространяя информацию, мы не только защищаем себя от потенциального вреда, но и помогаем другим научиться простому трюку, чтобы защитить невинных людей от злоумышленников. Более низкие передачи дают автомобилю больше крутящего момента и больше скорости. Когда автомобиль едет быстрее, коробка передач переключается на более высокую передачу.
Карданный вал передает мощность на ось, соединенную с колесами. Он имеет несколько шарниров, которые заставляют ось и колеса двигаться при движении по неровной дороге.
ли преступники используют пластиковые бутылки в колесных колодцах для угона людей?
Дифференциал — это тот, который соединен с задним концом карданного вала. Это позволяет колесам поворачиваться с разной скоростью, поскольку при прохождении поворотов внешние колеса должны проходить большее расстояние, чем внутренние.
Система рулевого управления управляет передними колесами. Вращение рулевого колеса заставляет их указывать влево или вправо. У большинства автомобилей есть гидроусилитель руля; Гидравлическая система облегчает водителю поворот колес.
Тормозная система замедляет или останавливает автомобиль. Тормоза работают на всех четырех колесах. Существует два основных типа тормозов: в обоих случаях гидравлическая система используется для приложения трения тормозной колодки к барабану или к барабану.
Все автомобили оснащены аварийными ручными тормозами, которые используются при выходе из строя гидравлической системы. Его также называют стояночным тормозом, потому что он используется, чтобы остановить машину, скатывающуюся с холма. Антиблокировочная тормозная система (ABS) обеспечивает вращение колес при включении тормозов. Эта управляемая компьютером система предотвращает занос на скользкой дороге.
Система подвески выдерживает вес автомобиля. У него есть колеса, оси, шины и рессоры. Большинство автомобилей имеют амортизаторы с активированным, гарантирующим и плавным ходом. Пружины расположены между осями колес и кузовом автомобиля. Они позволяют каждому колесу независимо двигаться вверх и вниз. Шины также способствуют более плавной езде. Они сконструированы таким образом, чтобы обеспечить сцепление автомобиля с дорогой в любых условиях.
При сжигании топлива в автомобиле выделяются газы, которые необходимо удалить, чтобы сжечь новое топливо. Поршни в цилиндрах двигателя вытесняют газ из двигателя. Он проходит через глушитель к выхлопным трубам. Глушитель также обеспечивает бесшумную работу автомобиля. Машины оснащаются каталитическим нейтрализатором около тридцати лет. Это снижает загрязнение окружающей среды за счет преобразования вредных газов в углекислый газ и воду.
Поскольку топливо сжигается в двигателе автомобиля, выделяется много тепла, и большая часть его должна отводиться системой охлаждения. Системы жидкостного охлаждения содержат смесь воды и химикатов. Водяной насос перекачивает эту смесь между цилиндрами двигателя. Затем горячая вода перекачивается в насос радиатора, где воздух уносит тепло.
Масло важно для работы двигателя. Он протекает через движущиеся части, поэтому металл не трется о другие металлические части. Без смазки металл станет слишком горячим, и двигатель выйдет из строя.
Масло хранится в масляном резервуаре в нижней части двигателя. Оттуда он прокачивается вокруг двигателя. Фильтр удаляет загрязнения из масла, чтобы они не повредили детали двигателя. После прохождения определенного количества километров необходимо заменить масло и масляный фильтр.
На приборной панели есть много инструментов, которые показывают скорость, с которой вы едете, количество оставшегося в баке газа, температуру масла и другую информацию.
Кузов автомобиля представляет собой внешнюю оболочку, которая окружает механические части и пассажиров внутри. Большинство корпусов изготовлено из стали, хотя некоторые детали сделаны из прочного пластика или стекловолокна. Кузов включает в себя пассажирский салон, отсек, капот, багажное отделение и крылья, закрывающие колеса.
Купе = двухдверный автомобиль с фиксированной крышей и меньшим задним сиденьем.
Кабриолет = автомобиль с гибкой крышей, которую можно сложить, чтобы вы могли ездить без нее.
Универсал или универсал = больше автомобилей для больших семей; чаще всего имеют увеличенное грузовое пространство
Седан = общий тип автомобиля с двумя рядами сидений и четырьмя дверями.
Крупнейшие страны-производители автомобилей в мире
(в млн автомобилей в год)
, автомобилей | Как работают машины | Типы автомобилей | История автомобиля | Особенности безопасности
