Автомобильная охранная система GORGON G301 | РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

Gorgon

Автомобильная сигнализация GORGON

Автомобильная охранная система GORGON G301РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ


Перед установкой внимательно изучите руководство по эксплуатации и руководство по монтажу. В процессе установки предохранители системы должны быть извлечены из своих гнезд.

Установите базовый блок с помощью пластиковой стяжки или винтов-саморезов. Антенна базового блока представляет собой выходящий отрезок провода длинной около 20 см. Расправьте антенну на всю длину, и расположите ее так, чтобы прием сигнала был устойчивым.

Установите индикатор состояния системы на приборной панели так, что бы обеспечить необходимый обзор как в салоне так и с наружи автомобиля, подключите кабель индикатора.

Установите кнопку Valet в легкодоступном но скрытом месте, подключите кнопку Valet.

При необходимости установку датчика объема или внешнего датчика удара производить согласно инструкции по установке на соответствующее устройство.

Соедините базовый блок с проводкой автомобиля и дополнительными устройствами в соответствии со схемой.

Установите предохранители в свои гнезда.

Запрограммируйте систему в соответствии с пожеланиями владельца автомобиля.

Подключение дополнительного датчика (объема)

Двухуровневый дополнительный датчик (объема) подключается к четырехконтактному разъему базового блока. Функциональное назначение контактов разъема базового блока приведено ниже:

  1. – сигнальный вход тревожного уровня (-);
  2. – сигнальный вход предупредительного уровня (-);
  3. – общий 0В;
  4. – питание датчика +12В.

Подключение замков дверей

Система позволяет управлять дверными замками разных типов, с разной длительностью управляющего сигнала. Ниже приведены примеры схем подключения дверных замков автомобилей.

 

 

 

ПАМЯТКА ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ СИСТЕМЫ

 

 

Включение зажигания на любом из этапов — выход из режима программирования.

ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫ

Название уровня Уровень и подуровень Индикатор
КРАСНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ

Запись брелоков

1.1 Запись первого брелока

См. описание

1.2 Запись второго брелока

См. описание

1.3 Запись третьего брелока

См. описание

Ввод секретного кода

2. Ввод нового секретного кода

См. описание

Работа сирены

3.1 Сигнал сирены при предупре­ дительном уровне датчиков

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

3.2 Сигнал сирены в режиме «Тревога» и «Паника»

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

3.3 Выбор сигнала сирены

ПРЕРЫВИСТО

ПРЕРЫВИСТО

3.4 Длительность сигнала тревоги

30 сек.

15 сек.

3.5 Задержка на выключение салонного освещения

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

Функции иммобилайзера и автопостановки

4.1 Включение иммобилайзера после снятия с охраны

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

4.2 Автоматическая перепостановка на охрану

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

Работа таймерного канала №1

5.1 Включение таймерного канала при постановке на охрану

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

5.2 Включение таймерного канала при снятии с охраны

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

5.3 Вкл./выкл. таймерного канала кнопками «2» + «3» брелока

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

5.4 Длительность работы таймерного канала (макс. 40 мин)

1 сек

Работа канала дистанционного радиооповещения (таймерного канала №2)

6.1 Работа канала дистанционного радиооповещения

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.2 Контроль канала дистанционного радиооповещения

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.3 Передача предупредительного сообщения

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.4 Включение канала радиооповещения при снятии с охраны

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.5 Включение канала радиооповещения при постановке на охрану

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.6 Включение канала радиооповещения в режиме тревоги

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

6.7 Длительность работы канала радиооповещения (макс. 40 мин)

1 сек.

Управление замками дверей

7.1 Длительность сигнала управления замками дверей

5 сек.

0,8 сек.

7.2 Запирание замков при включении зажигания

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

7.3 Отпирание замков при выключении зажигания

ЗАПРЕЩЕНО

РАЗРЕШЕНО

7.4 Полярность датчика дверей

МИНУС

ПЛЮС

7.5 Полярность датчика багажника

МИНУС

ПЛЮС

Чувствитель­ность датчика удара

8.1 Настройка предупредительного уровня

См. описание

8.2 Настройка тревожного уровня

См. описание

Заводские установки отмечены жирным шрифтом

Таймерные каналы и канал радиооповещения

Таймерные каналы могут использоваться для управления различными исполнительными устройствами автомобиля. Таймерный канал No1 выведен на 7 контакт 18-контактного разъема.

Таймерный канал No2 выведен на 6 контакт 18-контактного разъема. Канал радиооповещения выведен на 8 контакт 18-контактного разъема. Он предназначен для подключения питания передатчика радиопейджера (в комплект не входит). При выключенном подуровне 7.1 канал радиооповещения может использоваться как таймерный канал No3. Максимальный ток обеспечиваемый каналом радиооповещения и таймерными каналами, не более 300 mA. Для подключения к таймерным каналам устройств с током потребления выше допустимого необходимо применять внешнее реле (в комплект не входит). Во время работы таймерных каналов на его выходах присутствует низкий уровень напряжения. В пассивном состоянии выходы отключены.

Подключение сирены

Для подключения звуковой сигнализации используется 9 контакт 18-контактного разъема. В момент активации данного канала на выводе присутствует +12В. Максимальный ток канала 3А.

Если потребляемый ток сирены выше данного значения, или используются две сирены, то их подключение необходимо производить через внешнее реле (не входит в комплект).

Выходы блокировки

Базовый блок охранной системы GORGON G301 имеет одно внутреннее реле для осуществления блокировки двигателя. Нормально разомкнутые выводы реле выведены из лицевой панели в виде отдельных двух проводов. Внутреннее реле блокировки базового блока рассчитано на блокировку цепей автомобиля, ток в которых не превышает 30А, если нагрузка не носит индуктивного характера.

 

 

Подключение световой сигнализации

Для подключения световой сигнализации используются 16 и 18 контакты 18-контактного разъема. Максимальный ток по каждому из каналов не более 7,5А. Питание каналов световой сигнализации осуществляется отдельно от питания базового блока через 17 контакт 18-контактного разъема, в цепь питания установлен предохранитель 15А.

При установке базового блока провод с 16 контакта разъема подключается к проводке фонарей правого поворота, а 18 контакт разъема к проводке фонарей левого поворота.


Автомобильная охранная система GORGON G301. РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

Оцените статью
АВТОЭЛЕКТРИК
Добавить комментарий