РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

I. Общие сведения и комплектация.

Автомобильная охранная система Tomahawk CL-350 предназначена для защиты Вашего автомобиля. При попытке угона, либо проникновения в автомобиль, система оповестит Вас сигналом тревоги и заблокирует двигатель от несанкционированного запуска.

В состав системы входят:

  1. центральный модуль
  2. два брелока
  3. датчик удара
  4. светодиод
  5. концевой выключатель кнопочного типа 6. жгуты для подключения центрального блока, центрального замка, реле блокировки, датчика удара и дополнительного датчика
  6. инструкция
  7. упаковочная коробка

II. Основные функции системы.

  1. Антисканнер
  2. Антиграббер (защита от перехвата кода)
  3. Отключаемый датчик падения напряжения
  4. Датчик удара (2-х уровневый)
  5. Дистанционное отключение датчика удара
  6. Режим "паника”
  7. Поиск а/м
  8. Тихая постановка/снятие с охраны
  9. Защита дверей, капота, багажника
  10. Защита системы зажигания
  11. Встроенная блокировка двигателя
  12. Программируемые брелоки
  13. Память о сработавших датчиках
  14. Двушаговое снятие с охраны
  15. Обход неисправной зоны
  16. Автоматическая перепостановка на охрану
  17. Дистанционное открывание багажника (опция)
  18. Иммобилайзер
  19. Встроенный центральный замок
  20. Персональный PIN-код
  21. Возможность подключения штатного клаксона
  22. Аварийное отключение сигнализации
  23. Функция безопасного вождения
  24. Учет задержки салонного освещения
  25. Вход дополнительного датчика

III. Пользование системой.

1. Брелок дистанционного управления.

Управление охранным комплексом осуществляется при помощи брелока-передатчика. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод. Дальность действия брелока зависит от состояния элементов питания (2 элемента, тип CR 1616, ЗВ) и уровня внешних помех. Светодиод брелока загорается при нажатии на кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости светодиода и дальности действия брелока говорит о необходимости скорой замены батареек. Для замены батареек открутите винт на задней части брелока (см. рис. 1), снимите заднюю крышку брелока, извлеките старые батарейки и замените их новыми, соблюдая полярность. Верните заднюю крышку в исходное положение и зафиксируйте её винтом.

 

Брелок

 

Для формирования команд используются две кнопки брелока, посылка команд осуществляется кратковременным нажатием кнопки (примерно 1 сек.) либо более длительным (примерно 2 сек.).

2. Включение режима охраны.

Чтобы включить режим охраны, необходимо нажать кн.1 брелока (см. рис. 1) 1 раз, при этом сирена подаст 1 звуковой сигнал, и габаритные огни вспыхнут один раз, подтверждая выполнение команды, замки дверей закроются. Светодиод системы загорится и через 15 секунд начнет медленно моргать.

3. Тихое включение режима охраны.

Нажмите кн. 2 брелока (см. рис. 1) 1 раз, а затем кн. 1.

Габаритные огни вспыхнут один раз, подтверждая выполнение команды. Замки дверей закроются (если функция подключена).

Светодиод системы загорится и через 15 секунд начнет медленно моргать.

4. Режим охраны.

Находясь в режиме охраны, система контролирует все дверные датчики, датчик удара, дополнительный датчик, систему зажигания и блокировку двигателя. Если какая-либо из зон охраны срабатывает, система включает режим тревоги на 25 секунд.

5. Отключение режима охраны.

Для отключения режима охраны необходимо нажать кн.2 (один раз), при этом сирена подаст 2 звуковых сигнала, и габаритные огни вспыхнут дважды. Замки дверей откроются, светодиод погаснет.

6. Тихое отключение режима охраны.

Нажмите кн. 1 (один раз), а затем кн. 2. Габаритные огни вспыхнут дважды. Замки дверей откроются, светодиод погаснет.

7. Аварийное отключение сигнализации.

Если Вы потеряли брелок, либо в нем села батарейка, то существует аварийный вариант отключения системы. Для этого выполните следующие действия:

  1. Сядьте в автомобиль и закройте двери.
  2. Включите/выключите зажигание количество раз равное вашему PIN-коду. (Промежуток между циклами вкл./выкл. не более 1 сек.)
  3. Подождите 30 секунд, система автоматически отключит режим охраны.
  4. Если эта процедура не удалась, повторите шаги с 1 по 3.

8. Паника/

Для привлечения внимания к а/м Вы можете воспользоваться функцией "Паника". Данная функция может быть активизирована либо в режиме охраны, либо когда машина находится в состоянии покоя.

Чтобы включить функцию "Паника" необходимо удерживать кн.1 две секунды. Система включит режим тревоги и встанет в охрану, спустя 25 сек. режим "Паника" отключится автоматически.

9. Поиск а/м.

Для активации этой функции нажмите и удерживайте кн. 1 и кн. 2 одновременно. Габаритные огни вспыхнут 10 раз, указывая Вам местонахождение а/м.

10. Функция иммобилайзера.

Если данная функция программно активизирована, то после выключения зажигания и закрытия последней двери через 20 сек. система автоматически включит блокировку двигателя.

Включение этого режима подтверждается одним “ЧИРПом” сирены и одной вспышкой парковочных огней. Светодиод системы будет медленно моргать.

Для отключения функции иммобилайзера необходимо нажать кн. 2 брелока. Система подтвердит отключение двумя вспышками парковочных огней.

Светодиод системы погаснет.

11. Дистанционное отключение датчика удара.

Нажмите кн. 1 для постановки в охрану (кн. 2, а затем кн.1 для тихой постановки в охрану), затем в течение 3-х сек. еще раз нажмите кн. 1. Сирена издает 1 “ЧИРП”, габаритные огни вспыхнут один раз, датчик удара и доп. датчик будут отключены до следующей постановки а/м в режим охраны.

Датчик удара имеет 2 уровня срабатывания. Слабое воздействие на кузов вызовет срабатывание предупредительной зоны датчика и система издаст 5 предупредительных “ЧИРПов”, сопровождаемых вспышками габаритных огней. При более сильном воздействии система включит режим тревоги.

12. Учет задержки салонного освещения.

Данная функция программируется. В зависимости от выбранного варианта, охранный комплекс работает следующим образом:

  1. "Нет учета задержки освещения” - система работает по стандартному алгоритму.
  2. "Есть учет задержки освещения” - система встает в охрану с отключением датчиков. Они бездействуют 40 сек. далее они подключаются к общей конфигурации и, если к этому времени сигналы от них не пропали, то система предупреждая владельца, отключает эти датчики (см. пункт 12 “Защита от ложных срабатываний”).

13. Защита от ложных срабатываний.

Данный охранный комплекс имеет 2 уровня защиты от ложных срабатываний:

  1. Обход и отключение дефектных датчиков. Через 5 сек. после включения режима охраны система сообщит при помощи “ЧИРПов” какой или какие неисправные датчики были отключены:
  2. Если какой-либо датчик потерял работоспособность в течение режима охраны, то он будет отключен автоматически через 8 срабатываний.

14. Функции безопасного вождения.

Если данная функция программно активизирована, то Ваш а/м автоматически закроет замки дверей при включении зажигания, замки дверей автоматически откроются после выключения зажигания. Если в течение 10 сек. после включения зажигания двери открывались, то автоматическое запирание центрального замка отменится для того, чтобы избежать запирания пустого автомобиля с заведенным двигателем. Также Вы можете отпирать/запирать двери при заведенном двигателе с помощью кн. 1 брелока.

15. Двушаговое отключение режима охраны.

Если сигнализация сработала от одной из зон охраны и находится в состоянии тревоги, то первое нажатие кн.2 отключает тревогу, и только второе нажатие отключает режим охраны.

16. Режим “VALET”.

В данном режиме у сигнализации отключены все охранные функции, действует только сервисная функция управления центральным замком.

Вы можете использовать этот режим при техническом обслуживании автомобиля.

Для включения режима “VALET” необходимо:
  1. Отключить режим охраны
  2. Включить зажигание
  3. Нажать и удерживать кн. 1 и кн. 2 одновременно в течение 2-х сек.
  4. Сирена издаст 10 “ЧИРПов”
  5. Светодиод будет гореть постоянно
Для выключения режима “VALET”:
  1. Включите зажигание
  2. Нажмите и удерживайтекн.1 и кн. 2 одновременно в течении 2-х сек.
  3. Сирена издаст 10 “ЧИРПов”, габаритные огни вспыхнут три раза.
  4. Светодиод погаснет

17. Дистанционное открывание багажника.

Данная функция делает возможным (при установке доп. оборудования) дистанционное открывание багажника. Для этого необходимо нажать и удерживать в течение 2-х секунд кн. 2, габаритные огни вспыхнут 5 раз, при этом, если система находилась в режиме охраны, автоматически отключатся датчик багажника, датчик удара, дополнительный датчик, и автоматически включатся через 5 сек. после закрывания багажника.

Внимание! Функция недоступна при включенном зажигании.

18. Автоматическая перепостановка.

Если Вы отключили режим охраны, или это произошло случайно, но в течение 25-ти сек. двери а/м не открывались, то система автоматически вернется в режим охраны с запиранием замков дверей (эта функция программируется).

19. Память состояния.

Система имеет энергонезависимую память состояния, поэтому если центральный блок был временно обесточен, то после восстановления питания охранный комплекс примет предыдущее состояние.

20. Память о срабатывании.

Если, находясь в режиме охраны, система срабатывала по какой-либо причине, то светодиод сигнализации мигает с удвоенной частотой, после отключения режима охраны сирена издаст 3 “ЧИРПа”, парковочные огни вспыхнут 3 раза, а при включенном зажигании, количество вспышек светодиода сообщит, какой именно датчик сработал:

21. Программирование функций.

Для входа в режим программирования:

  1. В течении 20 сек. после отключения режима охраны открыть дверь и, оставив ее открытой, включить зажигание.
  2. При помощи кн. 1 брелока наберите Ваш PIN-код (заводская установка - 5, т.е. кн.1 брелока необходимо нажать 5 раз)
  3. Выключить зажигание
  4. Дождитесь подтверждения входа в режим программирования (1 “ЧИРП” сирены)
  5. Для выбора и изменения функций воспользуйтесь таблицей (см. стр. 12)

22. Программирование брелоков.

В память системы можно записать до 3-х брелоков. Для этого необходимо:

  1. Отключить режим охраны
  2. Открыть и закрыть дверь
  3. В течение 30-ти сек. после отключения режима охраны вкл/ выкл. зажигание количество раз, равное Вашему PIN-коду
  4. Через 20 сек., если PIN-код введен верно, парковочные огни вспыхнут 5 раз и Вы сможете программировать новые брелоки
  5. Нажать кн. 1 программируемого брелока, система издаст один “ЧИРП”, подтверждая его запоминание
  6. Для программирования следующего брелока повторите шаг 5
  7. Система автоматически выйдет из режима программирования через 15 сек. после завершения процедуры

Внимание! Все брелоки, не прошедшие процедуру программирования, будут стерты из памяти системы.

 

Таблица программирования.

Кол-во вкл./выкл. зажигания для выбора функции Функция Изменение настройки (кн. 1) Заводская установка

1 (светодиод вспыхивает 1 раз)

Датчик падения напряжения

Вкл. - 1 “ЧИРП”
Выкл. -2 “ЧИРПа”

Выкл.

2 (светодиод вспыхивает 2 раза)

Иммобилайзер

Вкл. - 1 “ЧИРП”
Выкл. -2 “ЧИРПа”

Выкл.

3 (светодиод вспыхивает 3 раза)

Перепостановка в режим охраны

Вкл. - 1 “ЧИРП”
Выкл. -2 “ЧИРПа”

Вкл.

4 (светодиод вспыхивает 4 раза)

Сирена / Клаксон

Сирена - 1 “ЧИРП”
Клаксон - 2 “ЧИРПа”

Сирена

5 (светодиод вспыхивает 5 раз)

Длительность импульса центрального замка

0,8 сек. - 1 “ЧИРП”
5 сек. - 2 “ЧИРПа”

0,8 сек.

6 (светодиод вспыхивает 6 раз)

Учет задержки салонного освещения

Вкл. - 1 “ЧИРП”
Выкл. -2 “ЧИРПа”

Выкл.

7 (светодиод вспыхивает 7 раз)

Функция безопасного вождения

Вкп. - 1 “ЧИРП”
Выкп. - 2 “ЧИРПа”

Вкп.

8 (светодиод вспыхивает 8 раз)

PIN-код*

Изменение PIN-кода возможно в промежутке от 5 до 15
Изменение PIN-кода производится кн. 1
1 -но нажатие - код “5”
2 нажатия - код “6”
3 нажатия - код “ 7"
и т.д.

5

Внимание! После установки PIN-кода обязательно дождитесь подтверждения установленного значения количеством “ЧИРПов”, равным новому введенному PIN-коду.

Внимание! Если в течение 15 сек. не производилось действий по изменению програмных настроек, то система самостоятельно выйдет из режима программирования.

IV. Инструкция по установке.

1. Основные принципы установки.

Охранный комплекс Tomahawk CL-500 имеет классическую схему подключения. Перед началом инсталляции отключите бортовое питание а/м (отсоедините" -" клемму аккумулятора).

Для выбора мест установки блоков охранной системы руководствуйтесь следующими принципами:

2. Выбор расположения основных блоков.

3. Подключение системы.

Основной разъем 10 PIN.

  1. Черно-синий провод - нормально замкнутый контакт реле открывания центрального замка;
  2. Синий провод - центральный контакт реле открывания центрального замка;
  3. Красно-синий провод - нормально разомкнутый контакт реле открывания центрального замка;
  4. Красный провод - питание системы (подсоединение через предохранитель 15А)
  5. Зелено-белый провод - 1-ый выход контактов реле габаритных огней (подсоединение через предохранитель 7,5А)
  6. Черно-зеленый провод - нормально замкнутый контакт реле закрывания центрального замка;
  7. Зеленый провод - центральный контакт реле закрывания центрального замка;
  8. Красно-зеленый провод - нормально разомкнутый контакт реле закрывания центрального замка;
  9. Черный провод - системы (обеспечте прочный уверенный контакт);
  10. Зелено-белый провод - 2-ой выход контактов реле габаритных огней (подсоединение через предохранитель 7,5А);

Разъем 8 PIN.

  1. Коричнево-белый провод - “-” вход концевых выключателей капота, багажника;
  2. Коричневый провод - “-” вход концевых выключателей дверей;
  3. Красно-черный провод - “+” вход концевых выключателей дверей;
  4. Синий провод - +12В от замка зажигания;
  5. Розовый провод - “-” выход управления открыванием багажника (ЗООмА max);
  6. Серый провод - “-” выход на пейджер (300А max);
  7. Желтый провод - “-” выход управления доп. реле блокировки (при постановке в режим охраны ЗООмА max);
  8. Красно-белый провод - “-" выход на сирену (2А);

Силовой разъем блокировки.

  1. Синий провод - провод подключения блокировки двигателя (40А max);
  2. Синий провод - провод подключения блокировки двигателя (40А max);

Разъем светодиода 2 PIN.

  1. Малый разъем 2 PIN - разъем для подключения светодиода.

Разъем датчика удара 4 PIN.

  1. Разъем датчика удара 4 PIN - разъем для подключения датчика удара.

Разъем дополнительного датчика 3 PIN.

  1. Разъем дополнительного датчика 3 PIN - разъем для подключения дополнительного датчика.

 

СХЕМА 1

 

Подключение дополнительного электропривода
Время упр. 0.8 сек.

 

Подключение дополнительного электропривода

 

Позитивное управление Ц.З.
Время упр. 0.8 сек.

 

Позитивное управление Ц.З.

 

Негативное управление Ц.З.
Время упр. 0.8 сек.

 

Негативное управление Ц.З.

 

Пневмо Ц.З. (Audi, Mercedes)
Время управления 5 сек.

 

Пневмо Ц.З. (Audi, Mercedes)

 

4. Технические данные.

Номинальное напряжение питания

+ 12 В

Ток потребления при выкл. зажигании

15 мА

Допускаемый ток:

В цепи питания красный провод основного разъема (ограничен предохранителем)

15 А

В цепи контактов реле управления центральным замком (ограничить предохранителем)

15 А

Выход питания сирены "+" (красно-белый провод)

2 А

Выход дополнительного канала "-" (розовый провод)

З00 мА

Выход блокировки "-" (желтый провод)

З00 мА

Выход управления пейджером "-" (серый провод)

З00 мА

Выходы питания габаритных огней “+” (2 зелено-белых провода ограничены предохранителями)

7,5 А

Временные выдержки:

Дополнительный канал "-" (синий провод)

1 сек

Длительность импульса управления центральным замком (программируется)

0,8 сек
5 сек

Устройство соответствует климатическим требованиям по ГОСТ 15150 исполнения УХЛ 2 (размещения внутри закрытого салона).

Устройство соответствует по электромагнитной совместимости требованиям ГОСТ Р50789-95


Автомобильный охранный комплекс Tomahawk CL-500

Tomahawk CL-500 «РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ»

Яндекс.Метрика

 

 

Рейтинг@Mail.ru