Автоэлектрик

АВТОЭЛЕКТРИК

Сайт об электрооборудовании

КАЛЕНДАРЬ
«»
ПнВтСрЧтПтСбВс
НОВЫЕ СТАТЬИ

Постоянная ссылка на руководства по установке охранно-телематических комплексов StarLine. Выбрать автомобиль


Воспользуйтесь схемой для самостоятельного подключения прицепа к автомобилю


Схема доработки дворников на автобусах Нефаз. Включение прерывистого положения.


SCHER-KHAN MAGICAR 7S РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ


Электрооборудование автобусов ЛиАЗ

Яндекс.Метрика


Рейтинг@Mail.ru


АВТОМОБИЛЬНЫЕ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN


 

ВЫБЕРИТЕ ВАШУ СИГНАЛИЗАЦИЮ
A B C D E F G H I J K L M
N O P Q R S T U V W X Y Z

SCHERKHAN

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС) SCHER-KHAN MAGICAR 7S

 


Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) SCHER-KHAN MAGICAR 7S (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС);

ГОСТ Р 50009-2000 Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 7S.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 7S является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 7s

Система SCHER-KHAN MAGICAR 7s является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой и прием тревожных сообщений осуществляется на расстоянии до 2000 м. Система имеет возможность реализации автоматического запуска двигателя.

Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В. Защита процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем. Система SCHER-KHAN MAGICAR 7s имеет независимую от состояния питания память. Это позволяет при отключении питания сохранять коды брелоков, значения программируемых функций, режим работы, в котором система находилась на момент отключения питания.

СОДЕРЖАНИЕ

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование Количество
Руководство по эксплуатации 1
Руководство по установке 1
Памятка 1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 7s 1
Брелок-коммуникатор 1
Дополнительный брелок 1
4-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем (белый разъем CN1) 1
2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с проводами (ответный разъем CN2 выходит из блока на проводах) 1
10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями (белый разъем CN3) 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями (белый разъем CN4) 1
16-контактный разъем слаботочных подключений (белый разъем CN5) 1
Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN6) 1
Датчик температуры с кабелем (2-контактный белый разъем CN7) 1
3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска с кабелем (красный разъем CN8) 1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN9) 1
4-контактный разъем подключения дополнительного датчика с кабелем (зеленый разъем CN10) 1
Датчик вызова с кабелем (4-контактный белый разъем CN13) 1
Концевой датчик капота/багажника с проводом 1
Реле блокировки с колодкой 1
Сирена 1
Наклейка под антенный блок 2
Наклейка под датчик вызова 2
Наклейка на стекло 2
Карта владельца системы SCHER-KHAN 1

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 7s

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора
Функции процессорного блока

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:
Виды тревожного сигнала Длительность Частота срабатывания
Звуковой на сирену 10 или 30 сек. Непрерывно
Звуковой на клаксон 10 или 30 сек. Прерывисто, с частотой 1 Гц
Оптический, два канала с использованием аварийной сигнализации 10 или 30 сек. Прерывисто, с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 2000 м* 4 сек. Прерывисто, с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления
Защита электрических цепей
Сферы защиты
Защищаемые зоны Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника, включение зажигания или нажатие педали тормоза) Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле
Датчик удара и доп. датчик (возможно отключение датчиков до или после постановки на охрану) Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 10 сек. в одном цикле
Радиоканал управления Использование защищенного алгоритма динамического кодирования передаваемых команд
Эксплуатационные параметры
Процессорный блок
Параметр Значение
Мин. Макс.
Напряжение питания 9 B 18 B
Ток потребления в дежурном режиме 15 мА 35 мА
Диапазон рабочих температур —40°C +85°C
Вес 235 г
Габариты 126 x 95 x 31 мм
Элементы питания
Потребитель Напряжение и тип элемента Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок 12 В (автомобильный аккумулятор) Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор 1,5 В (батарея ААА) Около 4 месяцев*
Брелок без дисплея 6 В (две батареи CR2016) Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ

Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в направлении антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора
Индикатор уровня сигнала обратной связи Индикатор уровня сигнала обратной связи
Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode
Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации
Индикатор режима VALET Индикатор режима VALET
Индикатор режима охраны. Индикатор состояния замков дверей в режиме VALET Индикатор режима охраны. Индикатор состояния замков дверей в режиме VALET
Индикатор включения сигналов сирены Индикатор включения сигналов сирены
Индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика Индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика
Индикатор включения вибрационного вызова Индикатор включения вибрационного вызова
Индикатор включения автоматического управления центральным замком Индикатор включения автоматического управления центральным замком
Индикатор включения будильника Индикатор включения будильника
Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру
Индикатор включения режима «Турбо» Индикатор включения режима «Турбо»
Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану
Индикатор включения режима «Свободные руки» Индикатор включения режима «Свободные руки»
Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем
Индикатор открытой двери Индикатор открытой двери
Индикатор открытого капота< Индикатор открытого капота
Индикатор открытого багажника Индикатор открытого багажника
Индикатор нажатой педали тормоза Индикатор нажатой педали тормоза
Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара и дополнительным датчиком Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара и дополнительным датчиком
Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания
Индикатор вызова владельца автомобиля Индикатор вызова владельца автомобиля
Индикатор работающего двигателя Индикатор работающего двигателя
Индикатор работы световой сигнализации Индикатор работы световой сигнализации
Индикатор учета напряжения бортовой сети при таймерных запусках двигателя Индикатор учета напряжения бортовой сети при таймерных запусках двигателя
Индикатор учета температуры в салоне при таймерных запусках двигателя Индикатор учета температуры в салоне при таймерных запусках двигателя

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Номер кнопки Время нажатия Функция (режим)
I 0,5 сек. Включить режим охраны
Прекратить режим тревоги
Включить блокировку стартера/зажигания
Закрыть замки
Поиск автомобиля
II 0,5 сек. Выключить режим охраны
Прекратить режим тревоги
Выключить блокировку стартера/зажигания
Открыть замки
III 0,5 сек. Включить подсветку дисплея
IV 0,5 сек. Проверка состояния системы
I— 2 сек. Включить режим «Паника» или JackStop™
II— 2 сек. Дистанционный запуск/выключение двигателя
Включить/выключить режим Pit-Stop
III— 2 сек. Открыть багажник
Включить дополнительный канал № 6
IV— 2 сек. Управление дополнительным каналом № 1
(I+II) 0,5 сек. Включить/выключить сигналы сирены
(I+III) 0,5 сек. Включить/выключить режим VALET
(I+IV) 0,5 сек. Включить/выключить датчик удара и дополнительный датчик
(II+III) 0,5 сек. Управление дополнительным каналом № 2
(II+IV) 0,5 сек. Включить/выключить активацию таймера автоматического запуска
(III+IV) 0,5 сек. Включить/выключить блокировку клавиатуры
(I+II)— 2 сек. Включить/выключить режим управления вторым автомобилем
(I+III)— 2 сек. Вход в режим программирования функций брелока
(I+IV)— 2 сек. Вход в меню программирования 1
(II+III)— 2 сек. Включить/выключить режим «Свободные руки»
(II+IV)— 2 сек. Вход в меню программирования 2
II, два раза в течение 1 сек. менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/включение режима «Турбо»
III, два раза в течение 1 сек. менее 0,5 сек. Включить/выключить парковочный таймер
IV, два раза в течение 1 сек. менее 0,5 сек. Запись брелока в память системы

НАСТРОЙКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его работы:

Кнопка I – настройка часов, а также вкл./выкл. режимов;

Кнопка II – настройка минут;

Кнопка III – выбор предыдущего режима;

Кнопка IV – выбор следующего режима.

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведенной таблицей.

Шаг Номер кнопки Время нажатия Функция (режим)
Шаг 1 (I+III)— 2 сек. Вход в режим программирования функций брелока. Появление надписи подтверждается тональным сигналом брелока.
Шаг 2 Автоматический переход после Шага 1 Установка текущего времени. Мигают показания текущего времени. Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
Шаг 3 IV 0,5 сек. Установка времени автоматического запуска двигателя по таймеру. Мигают показания установленного времени, символы и . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
Шаг 4 IV 0,5 сек. Установка времени включения будильника. Мигают показания установленного времени, символы и . Нажатием кнопки I изменяется значение часов. Нажатием кнопки II изменяется значение минут.
Шаг 5 IV 0,5 сек. Включение/выключение будильника. Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
Шаг 6 IV 0,5 сек. Включение/выключение функции вызова владельца автомобиля. Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
Шаг 7 IV 0,5 сек. Включение/выключение вибрационного сигнала брелока. Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
Шаг 8 IV 0,5 сек. Изменение формата отображения температуры °С или °F. Мигает символ, соответствующий текущему формату. Нажатием кнопки I последовательно изменяется формат отображения температуры ( °С – °F – °С).
Шаг 9 IV 0,5 сек. Включение/выключение функции Battery Save Mode. Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием кнопки I последовательно изменяется текущее состояние функции (ON – OFF – ON).
Шаг 10 (I+III)— 2 сек. Выход из режима программирования функций брелока. Брелок переходит в режим управления системой. Подтверждается тональным сигналом брелока.
ВНИМАНИЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 30 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой.
Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и автоматического запуска двигателя по таймеру.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек.

ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ТАЙМЕРА

Для включения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите один короткий сигнал брелока, парковочный таймер начнёт отсчёт времени, на дисплее показания текущего времени будут сменяться показаниями парковочного таймера с частотой 1 раз в 3 сек. Для выключения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите два коротких сигнала брелока, показания парковочного таймера перестанут отображаться на дисплее.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала брелока, клавиатура брелока разблокируется.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ

Блокировка клавиатуры автоматически отключается при поступлении тревожного сообщения на брелок-коммуникатор.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ BATTERY SAVE MODE

Режим Battery Save Mode служит для снижения энергопотребления брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей дальностью действия и информация о сработавших охранных зонах не отображается на брелоке. Обратная связь с системой есть только при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция вибровызова в режиме Battery Save Mode не работает. Брелок-коммуникатор автоматически переходит в режим Battery Save Mode при критически низком напряжении элемента питания. Принудительное включение и выключение режима Battery Save Mode возможно в режиме программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 14). Индикацией включения режима служит мигание символа на дисплее брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ АВТОМОБИЛЕМ

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого управления вторым автомобилем, если на нем установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 7s или SCHER-KHAN MAGICAR 8s. Для того чтобы перевести брелок в режим управления вторым автомобилем, нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ . После этого необходимо запрограммировать брелок в память второй системы (см. «Программирование брелоков» на стр. 65). Теперь Вы можете полноценно управлять вторым автомобилем.
Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым автомобилем.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ

ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Уровень сигнала обратной связи от процессорного блока к брелоку отображается на дисплее брелока символом .

При ухудшении качества обратной связи число элементов этого символа уменьшается -

При отсутствии сигнала обратной связи символы и исчезают с дисплея брелока.

ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Показания индикатора изменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить качество обратной связи между процессорным блоком и брелоком можно коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА I]

Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей закроются, блокировки двигателя включатся до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз, символ закрытого замка мигнет пять раз, далее символ закрытого замка будет отображаться постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
Включение датчиков:

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану Вы услышали только 3 сигнала брелока, это означает, что включено зажигание (мигает ключ) или нажата педаль тормоза (мигает символ )

В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота, багажника, зажигания или педали тормоза будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА I]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги (см. программируемые функции 2-6, 2-7 на стр. 80). Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 64), если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ

При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ: Появится символ закрытого замка, фары автомобиля мигнут пять раз, в течение 5 сек. мигает символ дыма и ключа
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану на дисплее в течение 5 сек. мигает символ , это означает, что нажата педаль тормоза. Система игнорирует активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника, педали тормоза немедленно принимаются под охрану при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении резервирования автоматического запуска.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. Функция 2-26 (см. стр. 82) должна находиться во 2 (ограниченное время работы режима) или 3 (неограниченное время работы режима) значении. Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру, должно быть запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 64).

Для включения режима Pit-Stop выполните следующие действия:

  1. При работающем двигателе, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение Р («Паркинг»).
  2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.
  3. Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, световая сигнализация вспыхнет один раз. После этого включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется отсчет времени режима Pit-Stop.
  4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). После этого двигатель будет продолжать работать установленное время. Если установлено значение 2 программируемой функции 2-26 (см. стр. 82), двигатель будет продолжать работать время, заданное программируемой функцией 1-7 (см. стр. 68). Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 (см. стр. 82), время работы двигателя не ограничено.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

При включении режима Pit-Stop:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз, затем начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. (программируемая функция 1-16, см. стр. 69)
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, затем начнет мигать символ дыма, включится отсчет времени до окончания режима Pit-Stop
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала

Примечание:

Включение режима Pit-Stop возможно только при задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте и ненажатой педали тормоза.

Активация режима Pit-Stop будет сопровождаться включением блокировки стартера (если выполнены подключения).

Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 («Неограниченное время работы», см. стр. 82), то вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в режиме Pit-Stop начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах и минутах.

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме Pit-Stop. Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим Pit-Stop. Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз, появится символ закрытого замка
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь. Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника, то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

Для выключения режима Pit-Stop нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При выключении режима Pit-Stop:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, исчезнет символ дыма, завершится отсчет времени в режиме Pit-Stop
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один двойной сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

Примечание:

Режим Pit-Stop немедленно завершится при переходе в режим тревоги, выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии педали тормоза. Режим Pit-Stop невозможно активировать в режиме «Турбо».

За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-4 (см. стр. 68).

Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока

При включенной автоматической постановке, после выключения двигателя и закрытия последней двери (капота, багажника), начнется 30-секундный отсчет постановки в режим охраны. Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Автоматическая постановка в режим охраны недоступна по окончании режимов автозапуска, резервирования запуска, «Турбо», Pit-Stop.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

При выборе значения 4 программируемой функции 1-4 «Автоматическая постановка на охрану» (см. стр. 68) система в режим охраны не встает, а только включает блокировку стартера (зажигания) по истечении 30 сек. после выключения двигателя или по завершении режимов автозапуска, резервирования запуска, Pit-Stop и «Турбо». Данный режим не отображается на брелоке, обеспечивая тем самым скрытое включение блокировки двигателя. Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае необходимо кратковременно нажать кнопку II брелока. Выключенная таким образом блокировка снова активируется только после повторного включения/выключения двигателя или завершения автоматических режимов работы двигателя.

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот, багажник, нажата педаль тормоза или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 секунд*. По окончании 30 секунд система вернется в режим охраны. В случае если причина, вызвавшая тревогу, не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 секунд каждый и вернется в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 10 секунд, сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 10 секунд*. По окончании 10 секунд система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырех коротких сигналов сирены* и аварийной сигнализации. Световые сигналы в последнем случае могут быть отключены при помощи программируемой функции 1-16 (см. стр. 69). Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока.

В режиме тревоги:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Сигнал тревоги 10 или 30 сек.*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхивает 10 или 30 сек.*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Начнёт мигать с частотой 3 раза в секунду.
ДИСПЛЕЙ: Изображения мигают в зависимости от причины тревоги
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Прерывистый сигнал в течение 10 или 30 сек. Далее короткие сигналы 1 раз каждые 2 или 4 сек. (режим напоминания)

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги или сигнал вызова владельца, но сообщение было пропущено (тревога не была остановлена нажатием кнопок I или II брелока ), то брелок после передачи сигнала переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока.

В режиме напоминания:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Нет сигналов
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Мигает с частотой 1 раз в секунду после вызова владельца и 3 раза в секунду после тревоги
ДИСПЛЕЙ: Изображения мигают в зависимости от причины напоминания
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. для датчиков дверей, капота, багажника, педали тормоза и зажигания*.
Короткие сигналы 1 раз каждые 4 сек. для датчика удара и дополнительного датчика*.
Короткие сигналы 1 раз каждые 6 сек. для датчика вызова владельца*

* Короткие звуковые сигналы брелока отсутствуют при включенном вибровызове.

Примечание:

Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара и дополнительного датчика (слабое воздействие).

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ [КНОПКА II]

Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировки двигателя отключатся.

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ

При снятии с охраны:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз. Если за время охраны срабатывал датчик удара, дополнительный датчик или датчик вызова, то отобразится число срабатываний датчика
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала, если система за время охраны не входила в режим тревоги, и четыре коротких сигнала, если входила

Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз*, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота, багажника, педали тормоза или зажигания.

Если при снятии с охраны Вы услышали 3 коротких сигнала сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 3 раза*, то это значит, что за время охраны система входила в режим тревоги от датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие).

Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены*, а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза*, то это значит, что за время охраны система срабатывала от зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие).

Если в режиме охраны система срабатывала от зоны предупреждения или зоны тревоги датчика удара или дополнительного датчика, то при снятии с охраны система сообщит об этом миганием символа на дисплее

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ

Если в режиме охраны система срабатывала от датчика вызова владельца, то при снятии с охраны система сообщит об этом миганием символа на дисплее брелока, надписью CALL и указанием числа срабатываний.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

ПРИОРИТЕТНОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Система имеет возможность реализации приоритетного отпирания двери водителя при снятии с охраны. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. О возможности реализации этой функции необходимо уточнить у специалиста по установке системы.

При использовании этой функции отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после дополнительного нажатия кнопки II брелока.

ДВУХШАГОВОЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ

В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что позволяет повысить противоугонные свойства системы. Для этого необходимо активировать программируемую функцию 1-9 (см. стр. 68). Если функция активирована, то после однократного нажатия кнопки II брелока последует вспышка аварийной сигнализации и прозвучат 3 коротких сигнала сирены*, теперь, чтобы снять систему с охраны в течение 15 сек. следует ввести с брелока код PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода. Ввод каждой цифры кода будет подтверждаться вспышкой аварийной сигнализации.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ВНИМАНИЕ!

Если код PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 40 минут.

Значение кода PIN 1 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ

В системе реализована возможность автоматического возврата в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны не была открыта дверь, капот, багажник или включено зажигание. Система предупреждает об автоматическом возврате на охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Программируемая функция 1-5 (см. стр. 68) предоставляет возможность выбора автоматического возврата на охрану с запиранием или без запирания замков дверей, а также полного отключения режима.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ПОИСК АВТОМОБИЛЯ

Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены* и десять вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой сигнал.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ФУНКЦИЯ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»

Нажатием кнопок II+III брелока-коммуникатора на 2 сек. в режиме «Снято с охраны» можно включить или выключить функцию «Свободные руки».

Когда функция «Свободные руки» включена, система автоматически встает в режим охраны и запирает замки дверей при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором и снимается с охраны и отпирает замки дверей при приближении. Включение и выключение режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора.

Функция «Свободные руки» имеет два режима работы:

1 Символ на дисплее не мигает, и дальность действия – минимальная.

2 Символ на дисплее не мигает, и дальность действия – максимальная.

ФУНКЦИЯ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»

Смена режимов работы происходит длительным 2 сек. нажатием кнопок II+III брелока-коммуникатора в следующем порядке: (Функция выключена) > (Функция включена, режим 1) > (Функция включена, режим 2) > (Функция выключена) и т.д.

При включении функции «Свободные руки»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, на экране появится символ режима «Свободные руки»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
При выключении функции «Свободные руки»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, на экране исчезнет символ режима «Свободные руки»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

Примечание:

Включение функции «Свободные руки» возможно только в режиме «Снято с охраны» в непосредственной близости от автомобиля. Дистанция от брелока-коммуникатора до автомобиля, при которой система принимает решение о постановке или снятии с охраны, может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погоды и т.п.

ВНИМАНИЕ!

Функция «Свободные руки» работает только при использовании брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании дополнительных брелоков без дисплея эта функция недоступна.

Функция «Свободные руки» недоступна в режиме Battery Save Mode. Постоянное использование функции «Свободные руки» значительно сокращает срок службы батареи питания брелока.

Система не будет автоматически сниматься с охраны в режиме «Свободные руки», если активировано двухшаговое выключение охраны (программируемая функция 1-9, см. стр. 68).

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА [КНОПКА (III)–]

Система имеет возможность дистанционного открытия багажника автомобиля. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. О возможности реализации этой функции необходимо уточнить у специалиста по установке системы.

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, прозвучат 2 сигнала сирены * и последует две вспышки аварийной сигнализации*, после чего багажник откроется. Закрытие багажника подтверждается вспышкой аварийной сигнализации, если багажник был открыт в течение 15 секунд после нажатия кнопки III брелока на 2 секунды.

В зависимости от выбранных настроек функции 1-1 (см. стр. 67) открытие багажника может сопровождаться снятием с охраны с открытием или без открытия центрального замка.

Если выбрать значение 3 функции 1-1 (см. стр. 67), то дистанционное открытие багажника будет происходить без снятия с охраны, без звуковых сигналов сирены и с одной вспышкой аварийной сигнализации. В таком режиме отключается вход концевика багажника и датчика удара (охрана отключенных зон возобнавляется через 15 секунд после закрытия багажника).

При включенном двухшаговом снятии с охраны (см. стр. 30) открытие багажника также будет осуществляться без снятия с охраны, без сигналов сирены и с одной вспышкой аварийной сигнализации, независимо от состояния функции 1-1.

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА

При открытии багажника:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз. Изображение открытой крышки багажника мигает в течение 5 сек
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значениями программируемых функций 1-1 и 2-1 (см. стр. 67 и 80).

Примечание:

Если после команды «Открыть багажник со снятием системы с охраны» багажник не был открыт, то действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-5 (см. стр. 68).

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ [КНОПКА IV]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, воспользуйтесь коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора и подтверждена сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:
Состояние системы Сигнал брелока Сигнал сирены* (аварийной сигнализации)
На охране, двигатель не работает Три коротких сигнала Один короткий сигнал
Снята с охраны, двигатель не работает Два коротких сигнала Два коротких сигнала
На охране, двигатель работает Три двойных сигнала Три коротких сигнала
Снята с охраны, двигатель работает Два двойных сигнала Четыре коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

При проверке состояния системы индикация текущего времени сменяется значением температуры в салоне автомобиля.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

Второе короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 сек. после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумуляторной батареи автомобиля в вольтах.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

Третье короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 сек. после второго позволяет посмотреть информацию о напряжении элемента питания брелока-коммуникатора в вольтах.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

РЕЖИМ «ПАНИКА» ИЛИ JACKSTOP™ [КНОПКА (I)–]

При нажатии кнопки I брелока на 2 сек. система войдет в режим «Паника» (если двигатель не работает) или режим JackStop™ (если двигатель работает). Если система была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся (если выполнены необходимые подключения). Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация - вспыхивать 90 сек. По истечении 90 сек. система перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения. Режимы «Паника» и JackStop™ можно остановить коротким нажатием кнопки I или II. Режимы «Паника» и JackStop™ используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю. Режим работы встроенного реле блокировки двигателя и выхода управления внешним реле блокировки зависит от значения программируемой функции 2-6 (см. стр. 80). В режиме JackStop™ программируемая функция 2-6 определяет моментальный (если выбрана блокировка стартера) или прогрессивный (если выбрана блокировка зажигания) алгоритм работы реле блокировки.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

В режиме «Паника» и JackStop™:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Сигнал тревоги 90 сек.*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхивает 90 сек.*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля, символ закрытого замка, надпись PANIC мигают в течение 30 сек.
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Нет сигналов

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

ВНИМАНИЕ!

Режим JackStop™ может использоваться только в экстренных ситуациях. Так как он предусматривает остановку двигателя во время движения, то в некоторых случаях это может быть опасно.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ [КНОПКИ (I+II)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок (I+II) брелока можно включить или выключить сигналы сирены. В зависимости от состояния программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) будут отключены либо подтверждающие и предупредительные сигналы сирены, либо все сигналы сирены, либо только тревожные сигналы сирены. При этом сигналы брелока будут присутствовать, как обычно. Индикацией выключения сигналов сирены служит отсутствие символа на дисплее брелока.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

При включении сигналов сирены:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: На экране появится индикатор включения сигналов сирены. Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала
При выключении сигналов сирены:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: На экране исчезнет индикатор включения сигналов сирены. Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

РЕЖИМ VALET [КНОПКИ (I+III)]

Для отключения охранных функций системы, например, при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого, в режиме «снято с охраны», кратковременно нажмите кнопки (I+III) брелока.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I или II соответственно. В режиме VALET также доступны управление замком багажника, управление дополнительными каналами № 1 и № 2 с брелока и работа системы в режиме «Турбо».

Режим VALET отображается на дисплее символом и постоянным свечением синего светодиода датчика вызова владельца.

РЕЖИМ VALET

При включении режима VALET:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Начнет светиться постоянно
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, на экране появится символ режима VALET
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Для выхода из режима VALET кратковременно нажмите кнопки (I+III) брелока.

При выключении режима VALET:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Нет сигналов
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, на экране исчезнет символ режима VALET
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

Для включения и выключения режима VALET можно также воспользоваться многофункциональной кнопкой на корпусе датчика вызова.

Для включения режима VALET без использования брелока:
  1. В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз.
  2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку на корпусе датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод начнет быстро мигать.
  3. Далее необходимо ввести значение кода PIN 1, см. «Программирование брелоков» пункты с 3 по 4 на стр. 65.
  4. В течение 5 сек. после ввода кода PIN 1 кратковременно нажмите кнопку на корпусе датчика вызова. Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Система войдет в режим VALET.
Для выключения режима VALET без использования брелока:

При включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Вы услышите два сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет два раза. Система перейдет из режима VALET в полнофункциональный режим.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ВНИМАНИЕ!

При передаче автомобиля на сервисное обслуживание установите систему в режим VALET. Не отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии такие меры позволят сберечь автомобиль от угона.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА [КНОПКИ (I+IV)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара и дополнительный датчик. Одновременно коротко нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате датчик будет выключен или включен. Индикацией отключения датчика служит наличие символа на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания, например, на улице с оживлённым движением.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

При отключении датчика удара:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: На экране появится символ отключения датчика удара. Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
При выключении режима VALET:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: На экране исчезнет символ отключения датчика удара. Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе по кузову автомобиля система предупреждает 4 короткими сигналами сирены* и 4 вспышками аварийной сигнализации или только 4 короткими сигналами сирены*, в зависимости от состояния программируемой функции 1-16 (см. стр. 69). Брелок-коммуникатор подает короткий тональный сигнал, на дисплее мигает символ . При сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.

Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПО ФАКТУ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ

При помощи программируемой функции 1-2 (см. стр. 67) можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком при включении и выключении зажигания или по факту работающего двигателя. Если программируемая функция 1-2 в значении 2, то замки дверей будут автоматически заперты через 5 сек. после того, как зажигание будет включено, при условии, что все двери, капот и багажник закрыты. Программируемая функция 1-2 в значении 3 позволяет после запуска двигателя, при условии, что все двери, капот и багажник закрыты, запирать замки дверей при появлении сигнала генератора или при 2-кратном превышении записанного в память системы значения тахометрического сигнала, если были выполнены соответствующие подключения при установке системы и запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 64). Запирание замков по зажиганию или сигналу генератора возможно однократно с момента запуска двигателя. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания или при включении режима резервирования, Pit-Stop или «Турбо». Индикацией включенного состояния функции служит наличие символа на дисплее брелока.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПО ФАКТУ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ

РЕЖИМ «ТУРБО»

Если автомобиль имеет двигатель, оснащенный турбиной, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в системе SCHER-KHAN MAGICAR 7s предусмотрен режим «Турбо».

Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. Если режим «Турбо» разрешен, то после выключения зажигания двигатель будет продолжать работать. При помощи программируемой функции 2-28 (см. стр. 83) Вы можете выбрать длительность работы в режиме «Турбо» равную 2, 4 минутам или определяемую автоматически в пределах от 2 до 4 минут в зависимости от оборотов двигателя за последние 5 минут. Режим «Турбо» с автоматически определяемым временем работы может быть реализован, только если выбран контроль работы двигателя по сигналу тахометра и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 64). Индикацией использования режима «Турбо» служит наличие символа на дисплее брелока.

РЕЖИМ «ТУРБО»

При помощи программируемой функции 1-12 (см. стр. 69) Вы можете выбрать способ включения режима «Турбо»:

Если установлено заводское значение программируемой функции 1-12, перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить автоматически, при выключении зажигания, при условии, что включен стояночный тормоз, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Если установлено значение 2 программируемой функции 1-12, перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» осуществляется двойным коротким нажатием кнопки II брелока при условии, что включен стояночный тормоз, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Если установлено значение 3 программируемой функции 1-12, перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить автоматически, при каждом включении стояночного тормоза, при условии, что закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Если установлено значение 4 программируемой функции 1-12, перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить автоматически при открытии двери, при условии, что включен стояночный тормоз, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Для включения режима «Турбо» по окончании поездки выполните следующие действия:

  1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение Р («Паркинг»).
  2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.
  3. Осуществите перехват зажигания в соответствии со значением программируемой функции 1-12. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет продолжать работать после этого установленное время, световая сигнализация начнет мигать с частотой 1 раз в 5 секунд (зависит от программируемой функции 1-16, см. стр. 69).

РЕЖИМ «ТУРБО»

При включении режима «Турбо»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. (программируемая функция 1-16, см. стр. 69)
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля мигнут пять раз, начнут мигать символы дыма и режима «Турбо», включится обратный отсчет времени до окончания режима «Турбо»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два двойных сигнала

Примечание:

Включение режима «Турбо» возможно только при задействованном стояночном тормозе, ненажатой педали тормоза и закрытом капоте. Включение режима «Турбо» возможно однократно с момента активации стояночного тормоза. Если время работы режима «Турбо» определяется автоматически (функция 2-28 в значении 4, см. стр. 83), то включение режима возможно только через 30 секунд после запуска двигателя. Если используется блокировка стартера, активация режима «Турбо» будет сопровождаться включением блокировки стартера.

Вы можете поставить систему на охрану в режиме «Турбо». Для этого выйдите из автомобиля, закройте все двери, багажник и кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим «Турбо». Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

РЕЖИМ «ТУРБО»

При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки на охрану начнёт мигать с частотой 1 раз в секаунду
ДИСПЛЕЙ: Появится символ закрытого замка, фары автомобиля мигнут пять раз, продолжает мигать символ дыма и режима «Турбо», идет обратный отсчет времени до окончания режима «Турбо»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь. Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника, то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

Для экстренного выключения режима «Турбо» нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При экстренном выключении режима «Турбо»:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Завершит работу
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, перестанет мигать символ режима «Турбо», исчезнет символ дыма, завершится обратный отсчет времени режима «Турбо»
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один двойной сигнал

Примечание:

Режим «Турбо» немедленно завершится при переходе в режим тревоги, выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии педали тормоза.

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) дважды в течение 1,5 сек. вблизи датчика вызова владельца или дважды коротко нажмите кнопку на его корпусе.

Светодиод датчика вызова засветится синим цветом на 3 сек., если система в этот момент находится в режиме охраны. Функция вызова владельца автомобиля доступна в любом из режимов охраны и в режиме снято с охраны при выключенном зажигании.

Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

При вызове владельца автомобиля:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Нет сигналов
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Постоянное свечение 3 сек. в режиме охраны.
ДИСПЛЕЙ: Символ датчика вызова мигает в течение 10 сек.
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Прерывистый сигнал в течение 10 сек. Далее короткие сигналы 1 раз каждые 6 сек. (режим напоминания)

Примечание:

Вы можете отключить функцию вызова владельца в меню программирования функций брелока см. стр. 14.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ № 1 [КНОПКА (IV)–]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, модуль стеклоподъемников, предпусковой подогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока, если выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. Для этого нажмите кнопку IV брелока на 2 сек. На выходе дополнительного канала № 1 процессорного блока появится сигнал установленной длительности (программируемая функция 2-8, см. стр. 81).

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

Включение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, отобразится номер дополнительного канала
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Для выключения сигнала на выходе дополнительного канала № 1 нажмите кнопку IV брелока на 2 сек.

Выключение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ № 2 [КНОПКИ (II+III)]

Если в Вашем автомобиле установлен электромеханический замок капота или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока, если выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. Для этого кратковременно нажмите кнопки (II+III) брелока. На выходе дополнительного канала № 2 процессорного блока появится сигнал установленной длительности (программируемая функция 2-9, см. стр. 81).

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

Включение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, отобразится номер дополнительного канала
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Для выключения сигнала на выходе дополнительного канала № 2 кратковременно нажмите кнопки (II+III) брелока.

Выключение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ № 6 [КНОПКА (III)–]

Дополнительный канал № 6 реализован в виде встроенного реле. Это позволяет использовать канал для непосредственного управления замком багажника при условии, что программируемая функция 2-21 находится в заводском значении (см. «Открытие багажника» на стр. 33).

Канал также можно использовать для дистанционного управления силовыми устройствами (ток нагрузки не должен превышать 10 А). В этом случае программируемая функция 2-21 должна находиться во 2 значении. Включение канала сопровождается отключением датчика удара и дополнительного датчика на все время активности канала. Время активности канала определяется программируемой функцией 2-13 (см. стр. 81)

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

Включение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, отобразится номер дополнительного канала
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

Реализация дополнительного канала № 6 в виде встроенного реле позволяет использовать его также для имитации нажатия педали тормоза или сцепления во время включения стартера при автоматическом запуске двигателя. Такая необходимость может возникнуть на некоторых моделях автомобилей при реализации автоматического запуска двигателя. Использование канала в данном качестве возможно при установке программируемой функции 2-21 в 3 значение.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ [КНОПКА (II)-]

ВНИМАНИЕ!

Функции автоматического запуска двигателя становятся доступны только в том случае, если при установке системы были выполнены все необходимые подключения и установлены соответствующие значения программируемых функций.

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля запустится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелока-коммуникатора начнется обратный отсчет времени, оставшегося до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 5, 15, 25 или 45 минут (программируемая функция 1-7, см. стр. 68).

В момент запуска:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы. После того как система встанет в режим охраны, начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Примечание:

Автоматический запуск двигателя возможен только при выключенном зажигании, задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте, дверях, багажнике, ненажатой педали тормоза. Для автомобилей с механической коробкой передач необходимо предварительно выполнить процедуру резервирования запуска (см. стр. 54).

Подробнее о причинах, препятствующих автоматическому запуску двигателя, см. на стр. 56.

Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит попытку. Система производит не более трех попыток запуска после получения команды с брелока.

Запуск двигателя будет сопровождаться включением блокировки стартера. Блокировка зажигания автоматически отключается на все время работы двигателя в автоматическом режиме.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

При удачном запуске:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы. После того как система встанет в режим охраны, начнет мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, начнет мигать символ дыма, начнется обратный отсчет времени, оставшегося до окончания работы двигателя
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Три двойных сигнала
Включение датчиков:

Для того чтобы начать движение на автомобиле, Вам необходимо выключить охрану, открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок, перевести в положение ON (ВКЛ.), нажать на педаль тормоза и выключить стояночный тормоз. В этом случае произойдет выключение режима автоматического запуска и работа двигателя продолжится от замка зажигания.

Примечание:

На автомобилях с бесключевым управлением цепями зажигания возможна автоматическая остановка двигателя, после которой потребуется запуск двигателя обычным способом.

Для того чтобы дистанционно остановить двигатель, нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система останется в режиме охраны и через 30 сек. после остановки двигателя начнет контролировать датчик удара и дополнительный датчик.

При остановке двигателя:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы/td>
ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, исчезнет символ дыма, прекратится обратный отсчет времени, оставшегося до окончания работы двигателя
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два сигнала

Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

Примечание:

Работа двигателя в режиме дистанционного запуска в режиме охраны немедленно завершится при переходе в режим тревоги, выключении стояночного тормоза, открытии капота, багажника, дверей, нажатии педали тормоза.
За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала.

РЕЖИМ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ МКПП

Режим резервирования используется только для механической коробки передач и исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение. Символ (постоянное свечение) на дисплее брелока-коммуникатора означает, что резервирование выполнено и возможен автоматический запуск двигателя.

Программируемая функция 1-12 (см. стр. 69) дает возможность выбрать один из четырех алгоритмов резервирования.

Алгоритм 1 (значение 1 программируемой функции 1-12):

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Задействуйте стояночный тормоз. Снимите ногу с педали тормоза.
  3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Система осуществит перехват зажигания. Двигатель продолжит работать в течение 2 мин.
  4. В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля.
  5. Закройте дверь. Двигатель остановится (см. «Примечание» ниже), если не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении, см. стр. 83).

Алгоритм 2 (значение 2 программируемой функции 1-12):

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Задействуйте стояночный тормоз. Снимите ногу с педали тормоза.
  3. Дважды коротко нажмите кнопку II брелока. Система осуществит перехват зажигания.
  4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин.
  5. В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля.
  6. Закройте дверь. Двигатель остановится (см. «Примечание» ниже), если не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении, см. стр. 83).

Алгоритм 3 (значение 3 программируемой функции 1-12):

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Задействуйте стояночный тормоз, отпустите педаль тормоза. Система осуществит перехват зажигания
  3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин.
  4. В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля.
  5. Закройте дверь. Двигатель остановится (см. «Примечание» ниже), если не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении, см. стр. 83).

Алгоритм 4 (значение 4 программируемой функции 1-12):

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Задействуйте стояночный тормоз. Снимите ногу с педали тормоза.
  3. Откройте дверь. Система осуществит перехват зажигания.
  4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин.
  5. В течение 2 мин. выйдите из автомобиля и закройте дверь. Двигатель остановится (см. «Примечание» ниже), если не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении, см. стр. 83).

Примечание:

В зависимости от состояния программируемой функции 1-13 (см. стр. 69) алгоритм резервирования должен завершиться:

ВНИМАНИЕ!

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла.
Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении.
Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.
Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные.
Не используйте автоматический запуск двигателя в автомобилях с открытым верхом.
Если работа режима резервирования отличается от описанных алгоритмов, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией. До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки II брелока на 2 секунды брелок-коммуникатор подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится информация о причине, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя с указанием кода ошибки. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала*, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Так, например, если автоматический запуск двигателя невозможен по причине открытой двери, на дисплее брелока-коммуникатора появится следующая информация:

ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

Причина Код ошибки Аварийная сигнализация
Работает двигатель 01 Вспыхнет один раз
Включено зажигание 02 Вспыхнет два раза
Открыта дверь 03 Вспыхнет три раза
Открыт капот или багажник 04 Вспыхнет четыре раза
Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач 05 Вспыхнет пять раз
Выключен стояночный тормоз 06 Вспыхнет шесть раз
Нажата педаль тормоза 07 Вспыхнет семь раз
Не запрограммировано значение тахометрического сигнала 08 Вспыхнет восемь раз

УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ [КНОПКИ (II+IV)]

Воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+IV) брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения запуска двигателя по таймеру служит наличие метки на дисплее брелока.

УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель периодически каждые 8 часов, третий – каждые 4 часа, четвертый – каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в регионах с жарким климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно. Тот режим, который Вам необходим, может быть выбран при помощи программируемой функции 1-10 (см. стр. 68).

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в определенное время (24 ч.) необходимо установить желаемое время запуска при помощи брелока-коммуникатора:

  1. Коротко нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку , если режим до этого был активирован
  2. Выберите время запуска (для установки требуемого времени запуска двигателя по таймеру выполните порядок действий, описанный в пункте «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 14 данного руководства)
  3. Коротко нажмите кнопки (II+IV) и включите метку .

Для включения автоматического запуска двигателя по таймеру каждые 8, 4 или 2 часа установки точного времени запуска не требуется, достаточно короткого нажатия кнопок (II+IV) брелока. Первый запуск двигателя произойдет после включения режима через 8, 4 или 2 часа соответственно.

При включении запуска двигателя по таймеру:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы/td>
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, появится символ таймера
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один сигнал
При выключении запуска двигателя по таймеру:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы./td>
ДИСПЛЕЙ: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, исчезнет символ таймера
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ВНИМАНИЕ!

Запуск двигателя по таймеру возможен только в режиме охраны. Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы автоматического запуска двигателя по таймеру «24 ч.». Время запуска двигателя по таймеру «24 ч.» может сдвигаться до ± 2 мин. в сутки.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО СИГНАЛУ ВНЕШНЕГО УСТРОЙСТВА

Для повышения удобства использования функции автоматического запуска двигателя в системе предусмотрен разъем внешнего запуска двигателя. Данный разъем позволяет подключать внешние GSM-устройства, дополнительные температурные датчики с большим числом пороговых значений и т. д. Двигатель запускается при появлении сигнала на входе внешнего запуска, только когда система находится в режиме охраны и автоматический запуск разрешен. Если двигатель уже работает в любом автоматическом режиме, то появление сигнала на входе внешнего запуска выключает двигатель (происходит завершение автоматического режима). Данную особенность надо учитывать, если используются несколько источников управления автоматическим запуском двигателя.

ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ

В системе предусмотрена возможность ограничения числа последовательных автоматических запусков по таймеру. При помощи программируемой функции 1-11 (см. стр. 69) можно ограничить автоматические запуски 16-ю, 7-ю, 5-ю или вообще отказаться от ограничения. Отсчёт количества последовательных запусков начнётся с момента первого автоматического запуска двигателя по таймеру.

ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ И НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

При запуске двигателя по таймеру может учитываться температура в салоне автомобиля. Для этого необходимо установить программируемую функцию 1-15 (см. стр. 69) в любое подходящее значение: 2 (-15 °С), 3 (-25 °С), 4 (60 °С). При достижении порогового значения температуры к моменту истечения временного интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля температуры при таймерных запусках служит отображение символа на дисплее брелока.

Аналогичным образом, при установке программируемой функции 1-14 (см. стр. 69) в значение 2, будет осуществляться контроль за напряжением бортовой сети. При просадке аккумулятора ниже значения 11,5 В к моменту истечения временного интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля напряжения при таймерных запусках служит отображение символа на дисплее брелока.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОДА PIN 1

Снятие системы с охраны без брелока может потребоваться, например, при утере брелока или если в брелоке села батарея питания.

  1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система перейдет в режим тревоги
  2. Включите зажигание. Двигатель при этом запускать не нужно
  3. Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Режим тревоги прекратится
  4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку на корпусе датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод начнет быстро мигать
  5. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод первой цифры кода. Светодиод начнет быстро мигать
  6. Повторите пункт 5 для остальных цифр кода. Код PIN 1 состоит из четырех цифр
  7. Если код был введен корректно, то прозвучит два коротких сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет два раза*.Система выйдет из режима охраны. Если код был введен некорректно, то система вернется в режим тревоги

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 80).

ВНИМАНИЕ!

Если код PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 40 минут.

Значение кода PIN 1 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

ДОСТУП В АВТОМОБИЛЬ БЕЗ БРЕЛОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОДА PIN 2

Система SCHER-KHAN MAGICAR 7s позволяет включать и выключать режим охраны без использования брелока посредством датчика вызова владельца. Для этого Вам необходимо выбрать значение 2 программируемой функции 1-19 (см. стр. 70).

Использование персонального кода PIN 2 может потребоваться, когда система находится в режиме охраны для снятия с охраны и отпирания замков дверей или когда система снята с охраны для постановки на охрану и запирания замков дверей. При постановке в режим охраны после ввода кода PIN 2 система производит снятие с охраны и последующую постановку с запиранием замков дверей через 30 сек. (программируемая функция 1-5 должна быть в заводском значении, см. стр. 68).

Использование персонального кода PIN 2:
  1. Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек.
  2. Светодиод быстро замигает синим цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то начните с пункта 1.
  3. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать.
  4. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать.
  5. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать.
  6. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее четвёртой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками.
  7. Если код введён корректно, то система снимется с режима охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придёт сигнал о снятии системы с охраны. Если ввод кода произведён неверно, то на брелок придёт сигнал вызова владельца и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1.
ВНИМАНИЕ!

Использование персонального кода PIN 2 возможно только после включения программируемой функции 1-19 (см. стр. 70).
Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код был введён неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.
Значение кода PIN 2 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Система в режиме охраны не позволяет завести двигатель автомобиля посредством двух цепей блокировок. При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор.
Блокировка стартера и блокировка зажигания отличаются алгоритмом работы. Назначение блокировок определяется значением программируемой функции 2-6 (см. стр. 80). Отличие в работе блокировок заключается в том, что блокировка стартера так же предохраняет стартер автомобиля от повторного включения, если двигатель работает в режимах автоматического запуска, резервирования запуска, «Турбо» и Pit-Stop. Блокировка зажигания, напротив, никогда не мешает работе двигателя в автоматических режимах.
Также в режиме JackStop™ имеются отличия в работе блокировок.
Блокировка стартера осуществляется в момент активизации режима JackStop™, а блокировка зажигания активизируется постепенно.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРИ ПОСТАНОВКЕ И СНЯТИИ С ОХРАНЫ

В системе предусмотрена возможность освещения пространства около автомобиля при выключенном зажигании в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны брелоком при помощи аварийной сигнализации.*

В зависимости от состояния программируемой функции 1-6 (см. стр. 68) подсветка может быть включена при постановке в охрану, при снятии с охраны или и при постановке, и при снятии с охраны.

* Возможность использования этой функции во многом зависит от способа подключения к цепям аварийной сигнализации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ

Система позволяет реализовать предупреждение об открытой двери (программируемая функция 1-20, см. стр. 70). Возможно выбрать один из нескольких алгоритмов работы: аварийная сигнализация мигает в течение 60 сек., если дверь автомобиля открыта и включено зажигание; аварийная сигнализация мигает в течение 60 сек., если дверь автомобиля открыта и двигатель работает; аварийная сигнализация мигает постоянно, если дверь автомобиля открыта и включено зажигание. Данная функция повышает безопасность на дороге, предупреждая других водителей о посадке и высадке пассажиров.

Примечание:

Предупреждение об открытой двери не действует в режимах автоматического запуска, резервирования запуска, «Турбо» и Pit-Stop.

ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА

Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок.

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА УДАРА

Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 устанавливает чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2 устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а поворот против часовой – увеличивает. Проконсультируйтесь на сервисной станции о месте расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для регулировки.

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое – максимальной. В датчике вызова применена защита от ложных срабатываний. Для вызова владельца необходимо, чтобы в течение 1,5 секунд последовало более одного удара по датчику.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАХОМЕТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА

Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру, то для обеспечения корректной работы системы в режимах охраны с работающим двигателем, автоматического запуска, резервирования запуска, «Турбо», Pit-Stop и запирания замков дверей по тахометру необходимо запрограммировать частоту сигнала на входе тахометрического датчика на оборотах холостого хода двигателя.

Для программирования тахометрического сигнала:

  1. В режиме «Снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель автомобиля. Дождитесь пока обороты двигателя стабилизируются.
  2. Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз.
  3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку на корпусе датчика вызова. В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если процедура обучения прошла неудачно, Вы услышите три сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет три раза.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Запись брелоков защищена кодом PIN 1.

  1. В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз.
  2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку на корпусе датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод начнет быстро мигать.
  3. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод первой цифры кода. Светодиод начнет быстро мигать.
  4. Повторите пункт 3 для остальных цифр кода. Код PIN 1 состоит из четырех цифр. После ввода четвертой цифры аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза.
  5. Через 5 сек. после ввода последней цифры кода PIN 1 светодиод загорится постоянным светом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков.
  6. В течение 5 сек. два раза за 1 сек. нажмите кнопку IV первого брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков.

Если количество записанных брелоков меньше 3-х, то для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после ШАГА 5 не предпринимать никаких действий, то через 5 сек. Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 68) и комбинацией кнопок I+II. (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 37)

Примечание:

При записи кода хотя бы одного нового брелока коды всех брелоков, ранее записанных в память системы, будут удалены. Это позволяет контролировать несанкционированную запись брелоков.
Запись брелока-коммуникатора в память системы сопровождается появлением надписи «good» на его дисплее.

ВНИМАНИЕ!

Значение кода PIN 1 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов.

  1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в меню No 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Для входа в меню № 2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
  2. Нажмите коротко кнопку IV для выбора функции меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции №S 3 необходимо три раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации.
  3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
  4. Нажмите коротко кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание:

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд.
Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Программирование функций системы с помощью брелока возможно только при выключенном зажигании в режиме «Снято с охраны». В противном случае на брелоке появится сообщение об ошибке FAIL.
Перед входом в режим программирования рекомендуется отключить функцию «Свободные руки».
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами меню, то выбор каждой функции необходимо начинать с ШАГА 1.

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №S 1 [КНОПКИ (I+IV) 2 СЕК.]

Функция кнопка (I)
заводское значение
кнопка (II) кнопка (III) кнопка (IV)
1 — 1 Отпирание замка багажника в режиме охраны Отпирание багажника со снятием с режима охраны и отпиранием ЦЗ Отпирание багажника со снятием с режима охраны Отпирание багажника с откл. датчика удара и концевика багажника  
1 — 2 Управление ЦЗ по зажиганию Управление ЦЗ по зажиганию выключено Запирание ЦЗ через 5 сек. после вкл. зажигания Запирание ЦЗ по факту работающего двигателя  
1 — 3 Назначение комбинации кнопок (I+II) Откл. (вкл.) коротких сигналов сирены Откл. (вкл.) коротких сигналов сирены и сигналов тревоги Откл. (вкл.) сигнала тревоги. Короткие сигналы не отключаются  
1 — 4 Автоматическая постановка на охрану Автоматическая постановка выключена Автоматическая постановка на охрану с запиранием ЦЗ Автоматическая постановка на охрану без запирания ЦЗ Автоматическая блокировка двигателя через 30 сек. после выкл. зажигания
1 — 5 Автоматический возврат на охрану Автоматический возврат в режим охраны с запиранием ЦЗ Автоматический возврат в режим охраны без запирания ЦЗ Автоматический возврат в режим охраны выключен  
1 — 6 «Вежливая» подсветка «Вежливая» подсветка не используется «Вежливая» подсветка в течение 15 сек. после постановки на охрану «Вежливая» подсветка в течение 15 сек. после снятия системы с охраны «Вежливая» подсветка после постановки и снятия с охраны
1 — 7 Время прогрева двигателя при автозапуске 5 минут 15 минут 25 минут 45 минут
1 — 8 Не используется        
1 — 9 Двухшаговое снятие с охраны Двухшаговое снятие с охраны выключено Двухшаговое снятие с охраны включено    
1 — 10 Интервал работы автозапуска по таймеру 24 часа 8 часов 4 часа 2 часа
1 — 11 Ограничение числа запусков двигателя Неограниченное число запусков 16 7 5
1 — 12 Способ резервирования запуска двигателя и вкл. «Турбо» Автоматически, при каждом выкл. зажигания С помощью кнопки II брелока Автоматически, при каждом вкл. стояночного тормоза Автоматически, при каждом открытии двери
1 — 13 Завершение режима резервирования Завершается закрытием двери и ручной постановкой в охрану Завершается закрытием двери    
1 — 14 Учет напряжения АКБ при запуске двигателя по таймеру Не учитывается состояние АКБ Учитывается состояние АКБ    
1 — 15 Учет температуры при запуске двигателя по таймеру Температура не учитывается Периодический запуск возможен при температуре ниже -15 °С Периодический запуск возможен при температуре ниже -25 °С Периодический запуск возможен при температуре выше +60 °С
1 — 16 Световая сигнализация при предупр. по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» Вкл. при предупр. по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» Выкл. при предупр. по датчику удара/Вкл. при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» Вкл. при предупр. по датчику удара/Выкл. при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» Выкл. при предупр. по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо»
1 — 17 Не используется        
1 — 18 Завершение автозапуска, Pit-Stop и «Турбо» при снятии с охраны Не используется Используется    
1 — 19 Использование кода PIN 2 Не используется Используется    
1 — 20 Предупреждение об открытой двери Не используется 60 сек., если двери открыты и зажигание включено 60 сек., если двери открыты и двигатель работает Без ограничения времени, если двери открыты и зажигание включено
1 — 21 Закрытие Ц.З. по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо» Не используется Через 1 секунду по завершении режима Через 2 секунды по завершении режима Через 3 секунды по завершении режима

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1

Программируемая функция 1-1: «Отпирание замка багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет. Для управления замком багажника можно использовать дополнительный канал № 6. Программируемая функция 2-21 при этом должна находиться в заводском значении.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны и отпирает центральный замок. Если багажник не открывался, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-5 (заводское значение).
  2. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, но не отпирает центральный замок. Если багажник не открывался, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-5.
  3. При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны. После активирования замка багажника система отключает датчик удара и датчик багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнет отслеживать отключенные датчики. Если багажник был открыт, то система снова начнет отслеживать отключенные датчики через 15 секунд после того, как багажник будет закрыт.
Программируемая функция 1-2: «Управление ЦЗ по зажиганию»

Эта функция позволяет включить или выключить автоматическое запирание/отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания или по сигналу тахометрического датчика, или генератора. Если двери автомобиля открыты, то запирание не происходит. Включение данной функции индицируется на дисплее брелока символом .

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Выключена (заводское значение).
  2. Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения зажигания или при включении режима резервирования, Pit-Stop или «Турбо». Запирание замков возможно однократно с момента включения зажигания.
  3. Запирание замков при двукратном превышении частоты запрограммированного тахометрического сигнала и отпирание при его исчезновении или при включении режима резервирования, Pit-Stop или «Турбо», если используется тахометрический датчик (программируемая функция 2-30 в значении 1). Для реализации этой функции необходимо запрограммировать тахометрический сигнал двигателя на холостом ходу. Запирание замков при появлении сигнала от генератора и отпирание при выключении зажигания или при включении режима резервирования, Pit-Stop или «Турбо», если используется датчик генератора (программируемая функция 2-30 в значении 2). Запирание замков при выборе датчика генератора возможно однократно с момента запуска двигателя.
Программируемая функция 1-3: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»

Эта функция изменяет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены с дисплея брелока исчезает символ .

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены. Исключение составляют короткие сигналы сирены в режиме программирования функций. При этом сирена работает в режиме тревоги и поиска автомобиля (заводское значение).
  2. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме охраны и короткие сигналы сирены. Исключение составляют короткие сигналы сирены в режиме программирования функций.
  3. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сигналы сирены в режиме тревоги и поиска автомобиля. Короткие сигналы сирены не отключаются. Таким образом, можно включить режим, когда в тревоге будет мигать аварийная сигнализация, система будет транслировать сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать.
Программируемая функция 1-4: «Автоматическая постановка на охрану»

Эта функция позволяет включить или выключить функцию автоматической постановки в режим охраны или автоматическую блокировку двигателя. При включении автоматической постановки на охрану система автоматически переходит в режим охраны через 30 сек. после выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота, багажника. Включение автоматической постановки на охрану при выборе значения 2 или 3 програмируемой функции индицируется на дисплее брелока символом .

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Выключена (заводское значение).
  2. Автоматическая постановка с запиранием замков дверей.
  3. Автоматическая постановка без запирания замков дверей.
  4. Автоматическая блокировка двигателя через 30 сек. после выключения зажигания. Режим охраны не включается, замки дверей не запираются.
Программируемая функция 1-5: «Автоматический возврат на охрану»

Эта функция позволяет разрешить или запретить автоматический возврат в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот, багажник или включено зажигание.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Автоматический возврат с запиранием замков дверей (заводское значение).
  2. Автоматический возврат без запирания замков дверей.
  3. Автоматический возврат в режим охраны выключен.
Программируемая функция 1-6: «Вежливая подсветка»

Эта функция позволяет включить или выключить освещение пространства около автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны с брелока при помощи аварийной сигнализации. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Выключена (заводское значение).
  2. В течение 15 сек. после постановки на охрану.
  3. В течение 15 сек. после снятия с охраны.
  4. В течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны.
Программируемая функция 1-7: «Время прогрева двигателя при автозапуске»

Эта функция позволяет пользователю выбрать время работы двигателя в режимах автоматического запуска и Pit-Stop.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. 5 мин. (заводское значение).
  2. 15 мин.
  3. 25 мин.
  4. 45 мин.
Программируемая функция 1-8: «Не используется»
Программируемая функция 1-9: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить двухшаговое снятие с охраны при пользовании брелоком SCHER-KHAN MAGICAR 7s. Двухшаговое снятие с охраны может существенно повысить противоугонные характеристики системы. Если эта функция включена, то для снятия системы с охраны после однократного нажатия кнопки II брелока в течение 15 сек. следует ввести с брелока код PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Выключена (заводское значение)
  2. Включена (используется двухшаговое снятие с охраны).
ВНИМАНИЕ!

Значение кода PIN 1 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

Программируемая функция 1-10: «Интервал работы автозапуска по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать необходимый интервал времени, через который будет производиться автоматический запуск двигателя автомобиля при использовании функции запуска двигателя по таймеру. Пользователь может выбрать вариант, наиболее соответствующий его требованиям.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Запуск каждые 24 часа в установленное время (заводское значение). Время запуска определяется значением, которое запрограммировано пользователем и состоянием часов текущего времени.
  2. Запуск каждые 8 часов.
  3. Запуск каждые 4 часа.
  4. Запуск каждые 2 часа.
Программируемая функция 1-11: «Ограничение числа запусков по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать количество автоматических запусков двигателя автомобиля, которое система будет производить после включения функции запуска двигателя по таймеру. После того как это количество будет исчерпано, символ на дисплее брелока погаснет.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Ограничение числа запусков отключено (заводское значение).
  2. 17 запусков.
  3. 7 запусков.
  4. 5 запусков.
Программируемая функция 1-12: «Способ резервирования запуска и включения режима «Турбо»

Эта функция позволяет выбрать необходимый алгоритм перехода в режимы резервирования запуска и «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при выключении зажигания при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, закрыт капот, не нажата педаль тормоза (заводское значение). При использовании этого алгоритма возникает кратковременный провал напряжения в цепи зажигания. Если провал напряжения приводит к сбою в работе штатного электрооборудования автомобиля, необходимо использовать другой алгоритм перехвата зажигания.
  2. Перехват зажигания возможен только вручную, двойным коротким нажатием кнопки II брелока при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.
  3. Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при включении стояночного тормоза при условии, что двигатель работает, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.
  4. Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при открытии двери при условии, что двигатель работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.

Примечание к функции 1-12:

включение режима «Турбо» возможно однократно с момента активации стояночного тормоза. Если время работы режима «Турбо» определяется автоматически (функция 2-28 в значении 4, см. стр. 83), то включение режима возможно только через 30 секунд после запуска двигателя.

Программируемая функция 1-13: «Завершение режима резервирования»

Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма резервирования запуска.

Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование запуска не производится и данная программируемая функция не используется. В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования выполнена (замок зажигания выключен, двигатель работает), необходимо выйти из автомобиля и закрыть дверь. Последующие действия системы определяются значением данной программируемой функции.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. После того как все двери будут закрыты, двигатель будет продолжать работать. В течение 2 мин. необходимо поставить систему на охрану при помощи кнопки I брелока. Только после этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя (заводское значение).
    Следует учитывать, что если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).
  2. После того как все двери и багажник будут закрыты, двигатель будет выключен. После этого система считает алгоритм резервирования выполненным и готова производить автоматический запуск двигателя. Следует учитывать, что если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено, действия системы будут определяться значением программируемой функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).

Примечание к функции 1-13:

в случае если включен режим «Турбо», выключение зажигания откладывается до момента времени, определяемого значением программируемой функции 2-28 (см. стр. 83).

Программируемая функция 1-14: «Учет напряжения АКБ при запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Не учитывается состояние АКБ (заводское значение).
  2. Учитывается состояние АКБ.

При установке программируемой функции 1-14 в значение 2 будет осуществляться контроль за значением напряжения бортовой сети. При снижении напряжения аккумулятора ниже значения 11,5 В к моменту истечения временного интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля напряжения при таймерных запусках служит отображение символа на дисплее брелока.

Программируемая функция 1-15: «Учет температуры при запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Температура не учитывается (заводское значение).
  2. Таймерный запуск возможен при температуре ниже -15 °С.
  3. Таймерный запуск возможен при температуре ниже -25 °С.
  4. Таймерный запуск возможен при температуре выше +60 °С.

При установке программируемой функции 1-15 в опционное значение будет осуществляться контроль за температурой. При достижении температуры порогового значения, к моменту истечения временного интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля температуры при таймерных запусках служит отображение символа на дисплее брелока.

Программируемая функция 1-16: «Световая сигнализация при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо»

Эта функция позволяет управлять вспышками аварийной сигнализации при срабатывании предупредительной зоны датчика удара (дополнительного датчика), а также в режимах автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» (заводское значение).
  2. Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику удара и включена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».
  3. Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику удара и выключена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».
  4. Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».
Программируемая функция 1-17: «Не исподьзуется»
Программируемая функция 1-18: «Завершение автозапуска, Pit-Stop и «Турбо» при снятии с охраны»

Эта функция определяет, будет ли производиться завершение автоматической работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо» при снятии системы с охраны.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Не используется (заводское значение)
  2. Используется.
Программируемая функция 1-19: «Использование кода PIN 2»

Эта функция позволяет разрешить или запретить использование персонального кода PIN 2 для постановки и снятия системы с охраны при отсутствии брелока посредством датчика вызова владельца.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Код PIN 2 не используется (заводское значение).
  2. Используется четырёхзначный код PIN 2.
ВНИМАНИЕ!

Значение кода PIN 2 индивидуально для каждой системы и указано в карте владельца системы SCHER-KHAN.

Программируемая функция 1-20: «Предупреждение об открытой двери»

Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и высадке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какая-либо дверь автомобиля во время движения. Когда функция включена, при включенном зажигании или при работающем двигателе в случае открытия двери система мигает аварийной сигнализацией. Работа аварийной сигнализации прекратится немедленно, как только будет закрыта дверь или выключено зажигание (завершится работа двигателя).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Не используется (заводское значение).
  2. В течение 60 сек., если двери открыты и зажигание включено.
  3. В течение 60 сек., если двери открыты и двигатель работает.
  4. Без ограничения времени, если двери открыты и зажигание включено.
Программируемая функция 1-21: «Закрытие ЦЗ по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо»

Эта функция позволяет закрывать замки дверей в режиме охраны по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо». Может использоваться на автомобилях с активированной штатной функцией открытия ЦЗ при выключении зажигания.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Не используется (заводское значение).
  2. Закрытие ЦЗ через 1 сек. по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».
  3. Закрытие ЦЗ через 2 сек. по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».
  4. Закрытие ЦЗ через 3 сек. по завершении автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».

Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

  1. Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны, выключите зажигание. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
  2. Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 1.

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2 [КНОПКИ (II+IV) 2 СЕК.]

Функция кнопка (I)
заводское значение
кнопка (II) кнопка (III) кнопка (IV)
2 — 1 Световая сигнализация при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге Вкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге Выкл. при постановке, снятии с охраны и отпирании дверей. Вкл. при тревоге Вкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей. Выкл. при тревоге Выкл. при постановке, снятии с охраны, отпирании дверей и тревоге
2 — 2 Учет плавного гашения салонного света 0,5 сек. 5 сек. 45 сек. Автомат., как только погаснет салонный свет
2 — 3 Длительность импульсов управления ЦЗ (открытие/закрытие) 0,5 сек./0,5 сек. 3,5 сек./3,5 сек. 0,5 сек./20 сек. 3,5 сек./20 сек.
2 — 4 Алгоритм отпирания дверных замков Одновременное отпирание всех дверей Приоритетное отпирание двери водителя Двойной импульс на отпирание всех дверей
2 — 5 Двойной импульс запирания замков дверей Нет Есть (только 0,5 сек.)
2 — 6 Назначение блокировок двигателя Внешн. реле - блок. Зажиг. Встр. реле - блок. Старт. Внешн. реле - блок. Старт. Встр. реле - блок. Зажиг. Внешн. и встр. реле - блок. Зажиг. Внешн. и встр. реле - блок. Старт.
2 — 7 Тип внешнего реле блокировки двигателя Нормально замкнутая блокировка двигателя Нормально разомкнутая блокировка двигателя
2 — 8 Длительность импульса на доп. канале № 1 0,7 сек. 5 сек 20 сек. Триггер
2 — 9 Длительность импульса на доп. канале № 2 0,7 сек. 5 сек 20 сек. Триггер
2 — 10 Длительность импульса на доп. канале № 3 1 сек. 5 сек 20 сек. 60 сек.
2 — 11 Длительность импульса на доп. канале № 4 5 сек. 20 сек 40 сек. 120 сек.
2 — 12 Длительность импульса на доп. канале № 5 10 сек. 30 сек 60 сек. 240 сек.
2 — 13 Длительность импульса на доп. канале № 6 (встроенное реле) 0,7 сек. 5 сек. 15 сек. 30 сек.
2 — 14 Назначение доп. каналов № 3 («Стартер»), № 4 («Заж 1»), № 5 («Акс»/«Заж 2») Каналы выключены Дополнительные каналы общего назначения Выходы дистанционного запуска двигателя
2 — 15 Событие для включения доп. канала № 1 Нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. Постановка в режим охраны Успешный автоматический запуск двигателя Перед автоматич. запуском двигателя
2 — 16 Событие для включения доп. канала № 2 Нажатие кнопок (II+III) брелока на 0,5 сек. Снятие с режима охраны Отпирание пассажирских дверей Окончание режимов автоматич. работы двигателя в режиме охраны
2 — 17 Событие для включения доп. канала № 3 (2-14 в значении 2) Постановка в режим охраны Снятие с режима охраны Запуск двигателя Успешный автоматич. запуск двигателя
2 — 18 Событие для включения доп. канала № 4 (2-14 в значении 2) Снятие с режима охраны Постановка в режим охраны Статус «Система в режиме охраны» Глушение двигателя
2 — 19 Событие для включения доп. канала № 5 (2-14 в значении 2) Включение режима тревоги Снятие с режима охраны Постановка в режим охраны Выход на клаксон
2 — 20 Назначение выхода «Аксессуары»/«Зажигание 2» (доп. канала № 5, 2-14 в значении 3) Аксессуары Зажигание 2
2 — 21 Назначение доп. канала № 6 (встроенное реле) Дистанц. отпирание замка багажника Дистанционный доп. канал Имитация нажатия педали тормоза
2 — 22 Минимальное время вращения стартера 0,6 сек. 0,8 сек. 1,2 сек. 2 сек.
2 — 23 Максимальное время вращения стартера 2 сек. 4 сек. 8 сек. 10 сек.
2 — 24 Не используется
2 — 25 Интервал времени между включением зажигания и включением стартера 4 сек. 8 сек. 10 сек. 15 сек.
2 — 26 Время работы двигателя в режиме Pit-Stop Режим Pit-Stop не используется Длительность Pit-Stop определяется функцией № 1-7 Pit-Stop неограничен по времени
2 — 27 Интервал времени между остановкой двигателя и отключением зажигания 0 сек. 4 сек. 15 сек. Через 4 сек. с попытками повторного запуска
2 — 28 Время работы двигателя в режиме «Турбо» Режим «Турбо» не используется 120 сек. 240 сек. Автоматически, по сигналу тахометра
2 — 29 Дополнительные импульсы на выходе стартера Импульсы не появляются Появляется один импульс Появляются два импульса Появляется один импульс при начале и один при завершении автозапуска
2 — 30 Контроль работы двигателя По сигналу тахометра По сигналу генератора

Подробное описание программируемых функций меню № 2 находится в «Руководстве по установке».

ВНИМАНИЕ!

Установка значений программируемых функций меню № 2 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с параметрами конкретного автомобиля и выбранной схемой подключения. Неправильная установка значений программируемых функции, в том числе установка программируемых функций меню № 2 на заводские значения, может привести к нарушениям в работе системы, снижению ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.